Bilvask i landsbyen som en bedrift. Hva som trengs for å åpne en bilvask fra bunnen av, og hvordan det er best å gjøre det

Trenden med å åpne din egen bilvask får fart i det siste. Dette skyldes antall biler, og anskaffelsen av dem vokser jevnt. Entreprenører spør seg i økende grad hvordan de skal åpne en bilvask og tjene penger på den.

En viktig faktor her er:

• Service nivå;
• Evnen til å tilby tjenester til forskjellige typer transport (fra biler til godstransport);
• Plassering. Gjerne i et travelt område, vekk fra konkurrentene.

Først må du bestemme hvor du planlegger å åpne. Få deretter godkjenning for åpningen fra administrasjonen innen en måned.

Du trenger også foreløpige designi samsvar med:

• byggespesialist;
• sanitær og epidemiologisk tjeneste;
• miljøtjenester;
• branninspeksjonen.

Til slutt vil du motta hele dokumentasjonspakken for prosjektet ditt. Det må avtales, som et resultat av at du får en byggetillatelse for anlegget ditt.

Åpne bilvask

Eksisterende varianter av bilvask

For å svare på spørsmålet om hvordan du bygger en bilvask fra bunnen av, må du bestemme hvilken type bilvask du åpner i begynnelsen. I den innledende fasen - investeringer, senere - vil fortjeneste være direkte avhengig av dette aspektet.

Underavdelinger av bilvask:

• Mobil er det mest populære reisemålet. Investeringene er minimale, kvaliteten på tjenestene som tilbys er høy, hvis du ikke sparer på vaskemidler av høy kvalitet.
• Automatisk. Den er delt inn i 2 underarter:

1. Tunnel - i den beveger kjøretøyet seg langs beltet, på dette tidspunktet blir det rengjort av vaskekonstruksjoner på begge sider.
2. Portalen er stikk motsatt. Her er maskinen stasjonær, og den buede strukturen som beveger seg langs maskinen, blir renset ved hjelp av børster og vann under sterk spenning.

Den store fordelen med automatisk bilvask er at du ikke trenger å bruke penger på personalet. To ansatte er ganske nok til fullverdig funksjon av høy kvalitet. Vanskelighetene ligger imidlertid andre steder: bygging eller ombygging av lokalene vil kreve et stort beløp. Utstyr til samme bilvask vil også koste deg en krone.

• Håndbok. Det er to typer:

1. Uten fysisk kontakt av en person med vaskemidler og vann under vaskeprosessen, dvs. kontaktløs. Her kommer alt automatisk gjennom enheten, og bilvaskemaskinen kan bare kontrollere området og trykket.
2. Den enkleste og minst kostbare typen. Alt arbeid utføres manuelt. tapet av dets relevans er forbundet med å bruke mye tid på manuell vask og stor sannsynlighet for å forårsake skade på bilen, og kostnadene for å tilbakebetale skaden som eieren av bilen har forårsaket.

Generelle Krav

Spørsmålet om hvordan du åpner vasken, stilles av mange. Det første som må gjøres er å inngå en avtale med vannforsyningen. Det bør angi: tillatt volum avløpsvann, samt et forbud mot utslipp av stoffer i kloakksystemet som kan skade miljøet. Hver bilvask trenger en vannrenser. De er ganske billige og tar ikke mye plass.

Plass for bilvask

Hva trenger du for å åpne en bilvask? Et viktig aspekt er valg av sted. Hvor det vil være: i byen, langs en travel motorvei, nær en bensinstasjon, etc. Inntekten din vil avhenge av dette. Å være i et boligområde gir deg selvsagt ikke så mye inntekt som for eksempel på en travel motorvei. Men leien vil være lavere i boligområdet, og myndighetene godkjenner ikke spesielt utseendet til bilvask i sentrum. Det er mest lønnsomt å åpne i et eliteområde nær sentrum, siden slike beboers biler er dyre og de tar seg av det ganske ofte.

Deretter må du lage en forretningsplan for hvordan du åpner en bilvask fra bunnen av og bestemme beløpet du er villig til å betale for å leie lokaler for en bilvask. Å leie en premiss er mange ganger mer lønnsomt enn å kjøpe eller bygge den. Det beste alternativet Er inngåelsen av en langsiktig leieavtale med en fast betaling.

Hvordan bestemme utstyret

Vi lister opp grunnleggende sett med utstyr:

• Høytrykk vannforsyning og oppvarming enhet;
• En innretning for komprimering og flytting av gasser under trykk;
• Vannbehandlingssystemer;
• Støvsuger for å vaske bilens interiør;
• Et sett med vaskemidler.

Prisene avhenger av produsenten. Siden levering av slikt utstyr hovedsakelig utføres av utenlandske selskaper, vil du ikke kunne spare betydelig.

Håndvask

Komfortsone

En annen viktig aspekt - sonering. Det skal være et sitteområde for både klienten som venter på bilen sin og personalet. I tillegg bør det være en kassa, et administratorkontor og ideelt sett et sted hvor klienten kan drikke kaffe og ta en matbit mens han venter. For å gjøre dette er det slett ikke nødvendig å åpne en kafé, en kaffemaskin og et apparat med søtsaker er nok. Alt som trengs for å tiltrekke seg kunder er komfort - en sofa, en lenestol, et magasin, en TV og en varm drikke. Alle vil sette pris på komforten mens de venter.

Ansette ansatte

En av de siste trinnene er personalvalg. Ikke noe komplisert hvis du nærmer deg ansvarlig. Betydelig erfaring på dette området og spesifikk kunnskap er ikke nødvendig her. Men det skal ikke overses at det fortsatt er verdt å presentere minimumskravene til en fremtidig ansatt.
Følgende krav må oppfylles:

• Kunnskap om hva en bil består av - dens struktur;
• Ansvarlig tilnærming til arbeid;
• Evne til å posisjonere klienten, vennlighet;
• Sosialitet;
• God fysisk form.

Bilvask som ikke har problemer med antall kunder jobber ofte døgnet rundt. I denne forbindelse er det nødvendig å advare den fremtidige medarbeideren om mulig døgnåpent arbeid eller skiftarbeid.

Grunnleggende og tilleggstjenester

Grunnleggende tjenester:

• Kroppsvask;
• Renseri av interiøret med ytterligere tørking;
• Restaurering av beskyttelsen av lakkeringen til karosseriet, dvs. polering.

Å skaffe tilleggstjenester, vil det også være behov for ytterligere kunnskap og ferdigheter som vil trene opp personell og mest sannsynlig øke lønningene. Bare en økning i antall kunder kan motivere eieren av en bilvask til å tilby tilleggstjenester, og en økning i antall ansatte lønn.

Den vanligste tilleggstjenester:

• Voksbelegg for beskyttelse;
• Gi støtfangeren den originale svarte fargen - sverting;
• Å gi hjulene den originale svarte fargen - sverte hjulene;
• Spyling av motoren;
• Spyling av radiatorer;
• Restaurering av den opprinnelige fargen og glansen på lakken - slipende polering;
• Bli kvitt hologrammer;
• Intern rengjøring av plast;
• Endring av lysoverføring og fargeegenskaper til bilvinduet - fargetone.

Jo bredere utvalg av tjenester som tilbys, jo større er etterspørselen. Men her er det nødvendig ikke bare å tilby tilleggstjenester, men å gi dem først og fremst høy kvalitet! Du kan også tilby dekktilpasningstjenester, noe som vil øke antall kunder betydelig. Siden det er mye mer praktisk å komme og gjøre alt du trenger med en bil på ett sted.

Hvor mye koster åpningen og mulig lønnsomhet

Et ofte stilte spørsmål er hvor mye det koster å åpne en bilvask fra bunnen av. Å åpne en bilvask fra bunnen av er ikke så lett, det er forskjellige vanskelighetsgrader. Men tilbakebetalingen er nesten øyeblikkelig! Bileiere har lenge foretrukket å kjøre bilen inn i en bilvask i stedet for å vaske den selv.

I Russland tillater ikke værforholdene at bilen holder seg ren i lang tid. Derfor er etterspørselen etter bilvask ganske stor, og konkurransen mellom dem er liten.

Førsteinvestering:

• Utstyret vil være omtrent 300-350 tusen rubler;
• Vaskemidler 18 tusen rubler per måned (med daglig vedlikehold av 25 biler);
• Bygging av lokaler for en bilvask fra bunnen av er omtrent 3 millioner rubler.

Gjennomsnittlig lønnsomhet er 45%, noe som er en veldig god prosentandel. Den opprinnelige investeringen begynner å lønne seg fra ett til tre år.

Den største hindringen i å åpne en bilvask er den første investeringen. På spørsmål om hvor mye penger som trengs for å åpne en bilvask, svarte vi. Hvis du ikke har slike besparelser, kan du prøve å åpne en bærbar bilvask først, og deretter, etter tilbakebetaling og rekruttering av en permanent kundebase, bygge et fullverdig kompleks.

Jo bredere utvalg av tjenester som tilbys, jo større er etterspørselen. Men her er det nødvendig ikke bare å tilby tilleggstjenester, men å gi dem først og fremst høy kvalitet!

Å, hvor mange fantastiske oppdagelser vi har
Forbered opplysningens ånd
Og erfaring, sønn av vanskelige feil,
Og et geni, en venn av paradokser,
Og tilfeldigheter, Gud er oppfinner.

SOM. Pushkin

Dette spørsmålet blir spurt av alle modige mennesker som bestemmer seg for å gå inn i denne virksomheten. Det ser ut til at her er det - kostnadene for utstyr, kostnadene for skur, kostnaden for konstruksjonsdelen ...

Ser ut som det er det. Nå vurderer vi hvor mange biler vi vil vaske, hvor mye vi vil bruke på energiressurser. Hvordan telle jeg forresten? Et annet spørsmål. Spørsmål til en annen artikkel om kostnadene ved programmer ved selvbetjent bilvask.

Skoka-Skoka og nøkkelferdig

World Wide Web er fylt med et vell av informasjon om hvordan du starter en slik virksomhet. Men 80% av denne informasjonen er skrevet av journalister for forskjellige gründerressurser, som på forhånd ikke forstår noe om konstruksjonen av en selvbetjent bilvask på nøkkelferdig basis. Når du leser disse "opusene", begynner restene av håret på hodet å bevege seg litt og det oppstår et legitimt spørsmål: hvordan?!?, Hvor er disse tallene fra?!? Noen forfattere har gått inn i en slik jungel av fantasien at de er klare til å love leseren åpningen av 5-6 vakter selvbetjent bilvask for 2-3 millioner rubler. De resterende 20% av artiklene er skrevet av selgere av utstyr, som absolutt er profesjonelle innen sitt felt, hvis hovedoppgave er salg, markedsføring og salg. Selv om det blant selgerne er de som er klare til å dele de reelle tallene for kostnadene ved å organisere en virksomhet.

Så la oss starte fra bunnen av, glem det vi leste tidligere på Internett og prøv å ærlig se på de reelle kostnadene.

Selv om vi tilbyr alle våre kunder å åpne en nøkkelferdig selvbetjent bilvask, er vi faktisk det et ingeniørfirma... De. Vi er flinke til å montere dette utstyret, betjene og gi råd til våre kunder, men vi er ikke byggherrer. Vi vet mye om konstruksjon, men vi bygger ikke oss selv. Vi foretrekker å stole på dette til spesialister innen sitt felt. Derfor advarer vi alltid kundene våre om dette, blant annet at muligheten til å kjøpe en totalvasker vil være dyrere enn om kunden vil bygge den selv fra bunnen av.

Det overveldende flertallet av kundene våre bygde sine egne vasker. Selvfølgelig gjennomfører vi alle prosjektene våre til slutt og prøver alltid å hjelpe på hvert trinn. Ikke bare med råd, men også med velprøvde entreprenører. Derfor eier vi kostnadstallene. I tillegg snakket vi de siste to ukene med mange av våre kunder og bekjente som bygde bilvask de siste seks månedene for å finne ut hele kostnadene som måtte påløper før virksomheten startet.

La oss starte med små utslett.

Første retrett

Og erfaring er sønn av vanskelige feil ... Det er praktisk talt ingen tvillingprosjekter, det er hvert prosjekt individuell løsning... Våre klienter bekrefter dette. Selv de som ikke var redde for å bygge tre eller fire selvbetjente bilvask med oss. Sannsynligheten for at du vil overstige de planlagte utgiftene er veldig høy. Derfor er det Ostap Benders lodd å oppgi nøyaktige tall.

Bare Ostap kunne enkelt nevne kostnadene for å redde faren til det russiske demokratiet. Vi vil ikke gjøre dette. Vi kan estimere kostnadene dine: separat for konstruksjonsdelen, separat for boder og teknologisk utstyr, som må betales med største oppmerksomhet. Fordi det er som et menneskelig hjerte. Det er viktig at det er sunt i mange år av livet.

Andre retrett

Det mest etterspurte prosjektet for i dag er en 6-post selvbetjent bilvask. Basert på dette vil vi systematisere utgiftene. Men det må tas i betraktning at det er umulig å få den riktige kostnaden for ett innlegg ved ganske enkelt å dele en 6-posts bilvask med nummer 6. En to-posts selvbetjent bilvask vil koste halvparten av prisen på en total totalentreprise på 6 poster. Og det fjerde innlegget vil være 20 prosent billigere enn alle, men hvis vi øker antall innlegg, så er det her mulig å dele og multiplisere uten frykt for feil, siden en økning i det planlagte estimatet er uunngåelig.

Tredje retrett

Mange tror feilaktig at det dyreste når man åpner en nøkkelferdig selvbetjent bilvask, er teknologisk utstyr. Når det gjelder utstyr med mest budsjett, vil denne varen være på 15-20% av totale kostnader... Ved kjøp av premiumutstyr vil dette ta opptil halvparten av de totale kostnadene.

Hovedutgiftene vil være på land. Ikke bare i betydningen kjøp av tomt eller langsiktige leierettigheter, men også andre investeringer i en tomt, nemlig: godkjenning, TP, kommunikasjon, selve byggingen, landskapsarbeid osv. De aller fleste av disse kostnadene er uopprettelige. Og hvis du er uheldig med valg av sted, vil disse pengene forbli "begravet i bakken."

La oss se på virkelige eksempler på selvbetjent bilvask.

La oss starte med de mest populære selvbetjente bilvaskene i dag. Det som på en kapasitet kan kalles "kollektiv gård-kollektiv gård".

Kollektivbruk-kollektivbruk

Å bygge en slik vask fra grunnen koster fra 1 million rubler for hvert innlegg.

Jeg vil ikke fornærme verken eierne av slike bilvask eller landbruksarbeiderne. Vanligvis blir slike bilvask åpnet av mennesker som enten har en betydelig mangel på startkapital, eller de forstår rett og slett ikke hva de kommer inn i ved å åpne denne typen bilvask. På samme tid, til tross for det vanlige begrepet, kan de variere betydelig både i utseende og i pris.

De kan være slik:

Eller de kan være slik:

De siste vasker, til tross for den vesentlig bedre innpakningen, har omtrent samme fylling. Ikke veldig spiselig ...

Hvorfor kaller vi slike vasker ikke veldig ubehagelige, til tross for deres visuelle appell?

De har en ting til felles: de er ofte opprettet i strid med en rekke bygningskoder og uskrevne regler. Lovverket inneholder ingen klare normer for opprettelse av selvbetjente bilvask. Og alle gjør som vet hva. Selv om Europa allerede har samlet stor erfaring med å skape de rette objektene. Som et resultat, i forsøk på å spare penger, eller av uvitenhet, har alle disse vasken kort levetid.

Selvfølgelig kan leseren protestere: vi har ikke Europa, skitten er ikke den samme. Jeg vil merke det med en gang: fordi det ikke er Europa, fordi vi ikke er vant til å overholde grunnleggende sikkerhetsstandarder, og sparer strøm, vann, rengjøring av kjemikalier. Slike vasker kan være betydelig billigere, spesielt hvis de er bygget utenom loven og i strid med alle mulige byggestandarder.

Vi takler ikke slike vasker og råder ingen til å åpne dem. Hvorfor?

Til tross for de relativt lave kostnadene, begynner denne virksomheten, etter å ha ikke hatt tid til å betale seg, allerede å be om små, men midler som skal helles inn i den.

Lavprisutstyr har de høyeste kostnadene for vaskeprogrammer. I tillegg, på grunn av mangel på sikkerhetsmargin og bruk av rimelige materialer, må du regelmessig utføre mindre reparasjoner, og dette koster ikke så mye som nedetid. Og så snart konkurrenter dukker opp, viser det seg at slike vasker har et minimum av konkurransefortrinn. Det eneste som er igjen å konkurrere er pris. At til en høy kostpris begynner enda mer å ligne forretning for forretningens skyld.

En annen vei er veien for seriøse investorer som vet å telle penger godt. Og ikke på kort sikt, men i mange år.

Så hvis du vil bygge en vanlig bilvask som vil vare i årevis, er det to alternativer: optimal og kompromissløs.

Det beste alternativet

I dette tilfellet vil kostnaden for en bilvask beløpe seg til 1,9-2,5 millioner rubler per innlegg. Startløpet kan være på grunn av utstyrets fullstendighet, den vellykkede plasseringen av nettstedet, investeringer i attraktivitet og skjønnhet.

Det vil vise seg å være til en viss grad en typisk vask, men med pålitelig utstyr, med lave lave kostnader for vaskeprogrammer. Og også med et tilstrekkelig sett med konkurransefortrinn slik at det i mange år ikke bare fungerer, men også tjener. Og om nødvendig kan den selges uten økonomiske tap.

Kompromissløst alternativ

Og paradoksenes geni er en venn ...

De dyreste prosjektkostnadene kan svinge rundt 2,7-3,3 millioner rubler per innlegg. Men du får ikke bare den vakreste bilvask i byen, men også et bredest mulig sett med konkurransefortrinn for fremtiden, når konkurransen blir mye mer intens. Det er vasken din som garantert vil overleve i dette konkurransekamp... Testet i et svært konkurransedyktig europeisk marked.

Kostnadsposter for åpning av nøkkelferdig selvbetjent bilvask

Tomt

Vi vil ikke dvele ved dette punktet, fordi han er helt individuell. Videre er det rett og slett umulig å anslå gjennomsnittlige kostnader. De kan være fra betinget null (hvis dette nettstedet allerede eksisterer og er inaktiv, eller veldig gunstige betingelser for leie) til fire titalls millioner rubler, hvis du kjøper det i Moskva-regionen som eiendom.

Prosjektopprettelse, godkjenning og innhenting av byggetillatelse

Vanligvis det mest tidkrevende stadiet (minst en måned), men ikke det dyreste. Du må få tekniske forhold for kommunikasjon (vann, strøm, avløp og om nødvendig gass). Det er gratis. I tillegg trengs selve prosjektet.

Seriøse produsenter gir et typisk prosjekt, men i alle tilfeller må det tilpasses og knyttes til terrenget. Kostnaden for en slik tjeneste er opptil 150 tusen rubler. Kostnaden for et fullverdig prosjekt er fra 150 til 400 tusen. Vi anbefaler å bestille det fra de “rette” organisasjonene som anbefaler det i lokale “arkitekturer”.

Du kan bli enige om det selv eller overlate det til advokater. Ofte i regionene er slike tjenester veldig billige (fra 50 tusen rubler). Totale estimerte kostnader for denne varen er fra 350 tusen rubler.

Forberedelse av nettstedet

Eller med andre ord fjerning av tekniske nettverk fra byggeplassen. En veldig individuell kostnadspost. Vanligvis er det i direkte forhold til kostnadene for nettstedet. Jo billigere nettstedet er, desto flere nettverk med tilsvarende sikkerhetssoner blir lagt på det.

Kostnadene til kundene våre var fra , da ingen nettverk i det hele tatt passerte gjennom områdets område (noe som er veldig sjeldent i et urbant miljø), til de utpressede 7 millioner rublene som lokale bynettverk ba om å fjerne en høyspentlinje.

Levering av kommunikasjon og teknisk tilkobling

Baksiden av forrige avsnitt. Hvis det ikke er noen nettverk i nærheten, må du lede dem selv. En av våre klienter hadde null kostnader (alt var på nettstedet), mens den andre klienten bare hadde vann- og stormavløp som kostet 3,7 millioner rubler. En annen klient, som bygde 3 bilvask, sa at hvis det er veldig tøft å telle, brukte han 3 millioner til hver av bilvaskene til å levere strøm, vann, kloakk og gass.

Byggekostnader

Det vil utelukkende dreie seg om bygging " åpne vasker selvbetjening ”, og mer spesifikt bare om de byggearbeidene som skjer på bakkenivå og under. Vi tar oppføringen av et baldakin i en egen utgiftspost og snakker om det senere.

Høyt interessant artikkel når det gjelder voldsom pseudo-økonomi, så vel som for fortjenesten til skruppelløse "byggere". Tallene flyter veldig sterkt. Det er her de som ønsker å åpne en kollektiv gård-kollektiv gårdsvask oftest prøver å spare penger. Ofte med katastrofale resultater allerede den første vinteren.

Noen utstyrselgere lover å koste så lite som 1,5-2 millioner for en 6-stasjonsvask. Bare når det kommer til virksomhet, fordobles estimatet, og noen ganger tredobles.

Så, la oss prøve å finne ut hvor mye det koster, ved å bruke eksemplet på konstruksjon med ferdige plater med integrerte varme gulv.

Først må siden klargjøres og tas ut. Og fjern også det fruktbare jordlaget, og fyll opp stedet for den utgravde jorda. Det er ingen gjennomsnittstall i dette tilfellet. Det kan enten være null kostnader eller veldig, veldig anstendig. For eksempel er byggearbeid nå ferdigstilt på ett anlegg. Der var stigningen i nivået på en stor tomt (ca. 30 dekar) 2,5 meter. Det var nødvendig at det var på samme nivå som veien. Alt dette kostet eieren 3,5 millioner rubler.

Da må du legge platene selv. Et sett med plater for 6 innlegg, med tanke på platen for teknisk rom og installasjon, koster 2,2 millioner rubler. Eksklusive kostnadene ved å sende disse brettene til byggeplassen.

I tillegg til å legge platene selv, er det nødvendig å utføre noe jordarbeid for å legge og koble kommunikasjon, kjøpe alt det nødvendige bygningsmaterialer, leie spesialutstyr, gjerde utenfor stedet osv. Kostnadene for en sirkel vil være minst 2,5 millioner rubler.

Basert på kundenes reelle erfaring, kostet byggearbeid dem fra 2,6 til 3,5 millioner rubler.

Kan du spare penger? Sunn fornuft tilsier at det er umulig, men mange gjør det. Noen sparer på betong og går i stykker teknologiske prosesser... Selv til tross for at det er absolutt umulig å gjøre dette på en selvbetjent bilvask. Under aggressive forhold med bilvask, går korrosjon av syre og salt av betong mye raskere enn vanlig.

En illustrasjon av den "magre" tilnærmingen. Foto tatt etter den første vinteroperasjonen:

Noen sparer tykkelsen på kraftdelen av platen når den selvstøpes. Noen unike mennesker klarer å lage varme gulv rett uten kraftenhet. Som et resultat sparer de fra en til to millioner rubler, men de får en vask som vil fungere, hvis den er heldig, i 5 år. Hvis ikke, så til den første vinteren.

Noen sparer på gulvvarme eller samarbeider ikke med vanlige oppvarmingsteknikere som kan beregne gulvene riktig for et bestemt klima. Eller de vil ansette den billigste entreprenøren som vil gjøre det i strid med teknologien. Noen prøver vanligvis å jobbe uten dem og savner på grunn av dette den mest brødsesongen, når temperaturpendelen og det største antallet besøkende til vasken.

Her er et godt eksempel på slike besparelser:

Det er sant at i dette tilfellet er personen ikke bare på varme gulv lagret, men generelt på alt, inkludert utstyr. Men på vasker av denne typen - dette er en hyppig forekomst. Det er nok å ri på dem i kaldt vær.

Behandlingsanlegg

Dette er konstruksjoner som renser avløpsvann fra en selvbetjent bilvask for påfølgende utslipp i kloakken. Det er flere alternativer. For det første å kjøpe de billigste kloakkrenseanleggene bare for sertifikatets skyld, som er nødvendig for å få tillatelse til å drive bilvask. Faktisk renser slike renseanlegg nesten ingenting. Spørsmålet om ganske kort tid er når vannforsyningen våkner og tar en prøve med avløpsvann og beregner hele volumet for ytterligere behandling til MPC-normer, eller ilegger bøter. Derfor anbefaler vi ikke å gå denne veien.

Normale reelle behandlingsanlegg koster fra 350 tusen rubler. Den endelige prisen avhenger av kravene til vannforsyningen eller av typen kloakkanlegg. For eksempel trengs mer seriøse kloakkrenseanlegg for å tømme avløpsvann i en storm, hvis kostnad er omtrent 1,5 millioner rubler. For de fleste av våre kunder koster de 400-500 tusen rubler.

Baldakin

Også ganske interessant utgiftspost. Det gjenspeiler godt den banale uvitenheten om byggekoder ikke bare av kundene, noe som er tilgivelig, de burde ikke kjenne dem. Men også av entreprenører. Ganske ofte ved bilvask av klassen "kollektiv gård-kollektiv gård" brukes et malt rør 70x70, som i konstruksjonene som brukes ikke tåler alvorlig snø- og vindbelastning, og er bare egnet for søyler av kirkegårdsgjerder.

Avhengig av region, må du bruke et rør på minst 120x120, avhengig av tykkelsen på metallet.

I tillegg begynner malt metall i selvbetjent bilvask å ruste veldig raskt på grunn av konstant høy luftfuktighet, store mengder alkali og reagenser.

Slik ser en malt metallramme ut etter 9 måneder i en selvbetjent bilvask. Fotografert i Moskva:

En varmgalvanisert baldakin, laget i henhold til alle SNiP-er, av en typisk design, med fyrledninger mellom stolpene, et teknisk rom, et bølgepapp på taket og en enkel frise, koster fra 1,2 millioner rubler. Og proporsjonalt dyrere hvis du legger til harde partisjoner mellom innlegg, vakrere reklamefriser, bakgrunnsbelysning osv. Jeg er sikker på at alle har sett denne typen selvbetjent bilvask.

De ser slik ut:

Hvis du fokuserer på design, må du dekke til metallet etterbehandlingsmaterialer, da øker kostnaden betydelig, dristig går over 2 millioner rubler og har praktisk talt ingen grenser. Den endelige kostnaden for et individuelt baldakin vil bare avhenge av kundens fantasi.

Foruten "firkantet design", er det mange varianter. For eksempel vil en slik kalesje koste kunden 1,4 millioner rubler med et teknisk rom.

Denne typen baldakin av russisk produksjon, sammen med et teknisk rom, vil koste omtrent 2,7 millioner rubler.

Importerte designermarkiser, så vel som russiske markiser i rustfritt stål, overstiger den ubehagelige linjen på 4 millioner rubler og kan koste opptil 6 millioner rubler. Det vil avhenge av produsent, materialer, design, fargevalg, noen tilpasningselementer og så videre.

Det er ingen gjennomsnittspriser, alle bestemte selv hvor mye kalesjen hans ville koste. Derfor varierte våre kunders priser fra 1,3 millioner rubler til 5,8 millioner rubler.

Landskapsarbeid

Av en eller annen grunn glemmer mange, spesielt selgere av utstyr, denne utgiftsposten. Disse kostnadene er atypiske og er veldig avhengige av selve tomten. Det dyreste i denne artikkelen er asfaltering. Gjennomsnittsprisen for asfaltering (med forberedelse) koster omtrent 1,5 tusen rubler per kvadratmeter. Og hvis du har en stor tomt, for eksempel 20 dekar, der landet er bart, så vær forberedt på å bruke minst 1,5 millioner rubler på asfaltering alene. Også penger kan brukes på belysning, landskapsarbeid, reklameskilt osv.

Naturligvis kan forbedringskostnadene være minimale. For eksempel hvis du leier en parkeringsplass i nærheten av et hypermarked.

For våre kunder var utgiftene til forbedringen veldig forskjellige, fordi det er praktisk talt ingen identiske områder, og varierte fra 200 tusen rubler til 3 millioner rubler.

Valgfritt utstyr

Jeg slår alt utstyr som ikke er direkte relatert til bilvaskutstyr, inn i denne utgiftsposten. Dette er støvsugere og kjeler for gulvvarme, videoovervåkningssystemer og annet utstyr.

Det er heller ingen gjennomsnittskostnad, fordi hver kunde bestemmer selv behovene. Hvor mange innlegg han trenger med støvsugere. Hvilke kjeler det vil koste: enkle husholdningskjeler for 150 tusen rubler eller profesjonelle pelletskjeler fylt med elektronikk for 600 tusen rubler. Trenger han enkleste systemet videoovervåking for 100 tusen rubler, eller han trenger et seriøst system med FHD-kameraer, en filserver og ekstern tilgang for en halv million rubler.

Fra 500 tusen rubler til 1,2 millioner rubler blir brukt på denne varen.

Utstyr

Jeg la bevisst denne artikkelen helt på slutten for å vise at hovedutgiftene er utgifter knyttet til tomten. Dessuten er de engangs og for det meste uopprettelige. I tilfelle feil ved valg av sted, kan utstyret transporteres til et nytt sted. Men asfalt og andre kostnader vil forbli nedgravd i bakken i bokstavelig og billedlig forstand.

Samtidig vil alle disse kostnadene i fremtiden påvirke inntektene til en bilvask i motsetning til utstyr. Du må forstå at alt dette er ekstrautstyr for hovedvaskutstyret. Det er utstyret som påvirker de fleste faktorene for fremtidig inntjening.

For vasker av typen Kolkhoz-Kolkhoz kjøpes det billigste utstyret for 6 stolper, som koster minst 2 millioner rubler med levering og installasjon. I prinsippet varierer prisene sterkt i maskinvaremarkedet. Noen ganger kan du finne utstyr som er nøyaktig likt når det gjelder komponenter, men med en prisforskjell på halvannen gang.

Det er veldig sjelden man finner kvalitetsutstyr på vasker i denne klassen. Oftere motsatt. Noen ganger er det vasker der alt er bygget virkelig i mange år, pluss alt er fortsatt veldig vakkert. Det vil si at en person investerte mer enn 10 millioner rubler i anlegget sitt og samtidig installerte budsjettutstyr.

Jeg forstår folk som kjøper slikt utstyr. Og jeg respekterer deres valg. Men det ser ut til at de rett og slett ikke var klar over hva de risikerte akkurat og hvorfor et slikt utvalg av priser i utstyrsmarkedet.

Når du kjøper en totalbetjent bilvask for 6-10 millioner rubler, setter de seg ubevisst i en svært prekær stilling. Faktisk, i jakten på sparing, har de mistet noen alvorlige konkurransefortrinn. Og til og med like alvorlig som kostnadene ved vaskeprogrammer.

Imidlertid er alle mennesker voksne. Og hvis du er klar til å risikere et veldig stort uopprettbart beløp, så er dette deres risiko.

Russisk utstyr, som kan gi en god vaskekostnad, starter på 4 millioner rubler. Men kan det gi resten konkurransefortrinn og pålitelighet er et stort spørsmål.

Det enkleste importerte utstyret koster omtrent de samme pengene. Men det er den enkleste. Derfor er det verdt å stoppe ved det bare hvis det ikke er nok penger. Selv om det her allerede er mulig å tenke alvorlig over hva som er bedre, en enkel import eller russisk, men "heaped up". På den ene siden er det flere risikoer med russisk utstyr, på den andre siden er det mer valg av funksjonalitet for de samme pengene.

Hvis vi tar utstyr fra de beste europeiske produsentene, vil prisene på utstyr for 6 innlegg variere fra 5 til 9 millioner rubler.

Selv om det er riktigere å skrive i euro, siden rubelkursen er ikke konstant. I euro - fra 70 tusen euro til 140 000 euro.

Våre kunder valgte Aquarama verdt fra 5 til 7 millioner rubler til valutakursen på tidspunktet for kjøp av utstyr.

Hvor mye koster en nøkkelferdig selvbetjent bilvask?

En kort oppsummering av ovennevnte, eller hvor mye koster 6 prosjektet "prosjektet".

Den billigste selvbetjente bilvask med et visst hell koster minst 1 million per innlegg. Det vi kaller "kollektivbruk".

Den optimale kostnaden er fra 2 millioner per innlegg.

Hvis ditt valg ikke er noe kompromiss med bilvask, så gjør deg klar til å punge ut minst 3 millioner dollar per innlegg.

Avslutningsvis vil jeg merke at alt i livet er relativt. Noen lever uten å tenke på fremtiden. Og idag økonomiske resultater, om enn liten, men i dag. Og noen tenker globalt og i årevis.

Oleg Logachev

Roman Korolev

P.S. Viktig merknad fra november 2019. Artikkelen ble skrevet for 2,5 år siden om hendelsene for 3 år siden. Naturligvis har prisene i alle år ikke stått stille på grunn av eurokursen, og for øyeblikket har nesten alle prisene økt. Vi bestemte oss for ikke å omskrive hele artikkelen, fordi det er mange eksemplarer av det på Internett, så husk at du må bruke en multiplikasjonsfaktor på dataene i denne artikkelen, for november 2019 er denne faktoren 1,25 !!!

Hver dag, med hver kilometer, blir enhver bil mer eller mindre skitten. Vi er alle vant til å se bilvask for SUVer, minibusser og biler, men det er veldig mangel på steder hvor du kan vaske en 20 meter lang lastebil. Ikke hver produksjon, og enda mer, et dagligvarelager vil ikke tillate skitne biler å komme inn på territoriet sitt; slike krav til tunge kjøretøy finnes oftere på lagerbaser. Hvis bilvask for personbiler er tilgjengelig i nesten alle byer, vil statistikken mye å være ønsket for tunge lastebiler.

De største forbrukerne er langdistanse lastebilførere, bussjåfører, og i fremtiden bilflåter. Siden flyet kan vare i 5 eller flere dager (noen ganger tar det 2-3 uker), må sjåførene bo i bilene sine. Der spiser de, sover og bor. Naturligvis må cockpiten være ryddig og ren. Men de glemmer heller ikke utsiden av lastebilen, derfor bruker de tjenestene til bilvask.

Essensen av forretningsideen er å tilfredsstille behovet til sjåfører og eiere av godsvogner for å vaske tunge kjøretøyer, traktorer, busser.

Eksperter sier at bilvask som virksomhet er en veldig lønnsom virksomhet. Og for at den skal gi realinntekt, bør det tas hensyn til en rekke viktige punkter.

Det antas at penger banken, eller investorene, vil gi, også slik at kostnadene ved å starte en virksomhet ikke er store, kan en portalvask leies.

Kapitalinvesteringer - 2740,8 tusen rubler.

Nettoresultat - 409 tusen rubler.

Tilbakebetalingsperiode - 6-7 måneder

Avkastning på salg - 68,2%.

2. Beskrivelse av virksomheten, produktet eller tjenesten

Det er planlagt å starte en virksomhet med en portalinstallasjon til en verdi av 2,5 millioner rubler. Etter tilbakebetaling av den første installasjonen, er det planlagt å installere den andre gantry-vasken.

Etter to installasjoner begynner å bringe stabil inntekt, er det planlagt å levere en stasjonær bilvask med samme portalinstallasjon. Det vil være mulig å utvide tjenestene, for eksempel for å åpne dekkmontering, fordi du alltid trenger å utvikle deg.

Åpne også en liten butikk med bildeler for forbruksvarer, dvs. disse er biloljer, filtre, forskjellige væsker som frostvæske, frostvæske, blandinger for diesel, etc. Senere, åpne en bilvask for personbiler.

3. Beskrivelse av salgsmarkedet

Denne virksomheten begynner bare å få fart i landet vårt. Og det utvikler seg ikke veldig raskt for øyeblikket. Det er ikke veldig utviklet i byen vår heller.

Vask av lastebiler som en virksomhet er ikke bare en lovende, men også svært lønnsom virksomhet. Overskudd fra slike aktiviteter kan overstige inntektene fra bilvask for personbiler betydelig.

Det er nok å sammenligne kostnadene for tjenesten:

• For eieren av en bil koster det å vaske bilen 250 rubler. (gjennomsnittlig servicepris).
• Minimumskostnaden for vask av lastebiler varierer fra 1000 til 2000 rubler.

Derfor er det verdt å aktivt utvikle denne industrien, det vil gi betydelig fortjeneste, gjøre det mulig for lastebileiere å holde lastebilen ren og gi folk jobber.

I henhold til portalen 2gis er det 9 bilvask for lastebiler i byen vår. Det er mer enn 45 bilvask for personbiler. Dette er hovedkonkurrentene. De fleste av dem ligger i utkanten av byen, dvs. på steder der det er en ganske stor strøm av biler.

Bilvask sted

Konkurransefortrinn forventes å oppnås gjennom valg av sted for bilvask og tilleggstjenester. Stedet for bilvask ligger langs Dachnoye-motorveien.

Fordi Siden dette nettstedet ligger i utkanten av byen, er strømmen av både lastebiler og biler sikret, spesielt om våren, sommeren og høsten.

4. Salg og markedsføring

5. Organisasjonsstruktur

Først må du bestemme form for forretningsorganisasjon. To alternativer er mulige her: enten registrering som individuell entreprenør (individuell entreprenør), eller "åpning" av en juridisk enhet, for eksempel en LLC. Hver av disse skjemaene har sine egne fordeler og ulemper. For å gjøre det lettere å ta et valg, må du gjøre deg kjent med hver av dem mer detaljert.

Både for registrering som individuell gründer og for å åpne en juridisk enhet kreves statlig registrering, prosedyren som bestemmes av føderal lov om registrering juridiske enheter og individuelle gründere. Når du søker til den registrerende myndigheten, er det nødvendig å utarbeide en søknad i foreskrevet form, utarbeide og sende inn konstituerende dokumenter, samt betale det statlige gebyret.
Det neste trinnet vil være å skaffe tillatelser slik at du kan drive bilvaskvirksomhet.

Spesielt er disse:

• tillatelse fra de lokale myndighetene, som har ansvaret for territoriet det er planlagt å åpne en bilvask. For å få tak i det, må du sende inn et søknadsbrev til by- eller distriktsadministrasjonen for tildeling av en tomt til bygging;
• bilvaskprosjekt, som utvikles av designorganisasjonen. Uten feil må dette prosjektet overholde gjeldende sanitære og epidemiologiske, arkitektoniske, miljømessige og brannmessige standarder og koordineres med myndighetene som er ansvarlige for å overholde alle disse standardene;
• tillatelse fra arkitekturkomiteen, sanitær- og epidemiologisk stasjon, sikkerhetsavdelingen miljø, brann- og arbeidskraftsbeskyttelse for levering av vasketjenester kjøretøy... I mangel av minst en av konklusjonene som er oppført her, vil ikke prosjektet bli godkjent;
• en handling for permanent eller midlertidig tomteeierskap, som utarbeides etter godkjenning av prosjektet. Først etter mottak av dette dokumentet du får tildelt land og en byggebestilling for anlegget ditt utstedes.

Dette er en liste over grunnleggende dokumenter som kreves for å åpne en bilvask. Det er ingen spesielle krav til kompilering og form.

6. Økonomisk plan

7. Risikofaktorer

Vi vil vurdere potensielle risikoer ved prosjektet på en 5-punkts skala.

Utvendig:

• Sannsynlig lovendring. Risikovurdering - 1. Denne risikoen kan forsterke miljøet for forretningsutvikling og redusere lønnsomhetsnivået. Kompensasjon utføres kl organisatoriske øyeblikk når man innfører en regjeringsform, eierform og beskatningsform.
• Krig, naturkatastrofer, katastrofer, ulykker og kriser. Risikovurdering - 1. Arrangementet kan objektivt medføre store materielle tap. Eiendommen kan bli alvorlig skadet eller ødelagt. Imidlertid er denne risikoen regulert av forsikringstjenesten.
• Åpning i en by med en befolkning på 410 000, nye bilvask, reduserte priser fra konkurrenter. Risikoscore - 3. Som vi sa, overstiger etterspørselen tilbudet, men inntektene kan falle noe. Dette reguleres av opprettelsen av en personlig kundebase, aktive kampanjer og utvikling av interessante tilbud. Det er nødvendig å belønne klienten for hans riktige valg.
• Sesongmessig nedgang i antall tjenester. Risikovurdering - 5. Denne risikoen har ingen klare tidsfrister. Alt avhenger av været. Denne risikoen styres av markedsføringspolitikker, kampanjer og reduksjoner av ansatte.

På grunn av at antall biler i byer stadig og jevnt øker, øker etterspørselen etter tjenester relatert til biler. Dette gjelder bensinstasjoner, bensinstasjoner og bilvask. Men ville det ikke være en feil å prøve å ta plass i denne nisjen, og hvor mye inntekt vil en bilvask gi eieren?

Fordeler med bilvask

Til tross for at det er visse vanskeligheter med å åpne en bilvask, er denne virksomheten ikke bare lønnsom, men lønner seg også relativt raskt. Delvis er denne virksomheten lønnsom fordi mange bileiere er villige til å betale for bilvask-tjenester, og i dag er det langt, vanskelig og ulønnsomt å vaske en bil i hagen til sitt eget hus.

I tillegg er russiske realiteter slik at kvaliteten på veiene, konstant nedbør og fuktighet i mange regioner i Russland ikke tillater å holde en bil ren i mer enn noen få dager. Det er interessant at selv med dette i stor etterspørsel tilbud er fortsatt ikke nok, og hver nye bilvask, med de rette handlingene til eieren, vil absolutt bli en lønnsom virksomhet.

Dermed har denne virksomheten følgende fordeler:

• Stor etterspørsel etter bilvaskstjenester praktisk talt når som helst på året;
• Forretnings lønnsomhet;
• Mangel på betydelig konkurranse.

Utsiktene til en hvilken som helst bilvask avhenger også av mindre viktige faktorer, for eksempel - fokus på en bestemt kategori forbrukere, muligheten for service som innenlandske bilerog dyre utenlandske biler, tilleggstjenester for kunder og servicenivået.

Innbyggere i byer med en industri er interessert i: i tillegg til dette?

Er det en lønnsom virksomhet med minimal investering? Hvilken kunnskap og ferdigheter trengs for dette? Vi er på dette spørsmålet.

Bilvask franchise

I teorien vil en bilvask ha nok plass, et minimum sett med utstyr, vaskemidler og noen få skiver. Imidlertid vil dette alternativet bare fungere i små bosetninger der befolkningen rett og slett ikke har noe valg. I dag, når du åpner din egen bilvask, ville det være bedre å bruke en franchise.

Definisjonen av begrepet "franchise" er veldig omfattende og dekker en hel rekke hendelser og handlinger, men generelt er en franchise en kompensert rett til å kommersialisere et varemerke og / eller forretningssystem. I dette tilfellet overfører rettighetsinnehaveren (franchisegiver) dem mot et gebyr til brukeren (franchisetaker).

I dag er det flere selskaper i Russland som er klare til å samarbeide med gründere og overføre rettighetene til deres forretningsordninger og varemerker... Disse selskapene tilbyr mobile bilvask franchiser, som er i økende etterspørsel. Alle avviker med hensyn til franchisebetalingens størrelse og størrelse, men tre prosjekter kan kalles de mest interessante for nybegynnere.

Franchise "Mobil bilvask"

Dette prosjektet har jobbet siden 2010. Det særegne ved måten selskapet fungerer på, er at klienten ikke kommer til bilvask: vaskemaskinene selv kommer til et forhåndsavtalt sted for å tilby tjenester. Selskapets arbeidsmetoder involverer ikke bruk av vann - for dette brukes spesielle kjemiske midler, som et resultat av at skitt og sølepytter ikke forblir på bilvaskstedet. I tillegg er et av arbeidsområdene til "Mobile Car Wash" oppretting av stasjonære små innlegg på forskjellige parkeringsplasser, ved siden av kjøpesentre, ikke langt fra kinoer.

Franchise "Fast and Shine"

Når du kjøper en FastandShine-franchise, mottar eieren av vasken klar forretningsplan og forretningsbeslutninger som gjelder åpning av bilvask og til effektiv tiltrekningskraft klienter. Selskapet opererer i 60 byer i Russland.

Franchise "LuxCarwash"

Dette er nok en mulighet til å organisere en mobil bilvask, som ifølge grove estimater vil koste åtte ganger mindre enn en stasjonær boks.

Franchises "Autolandia" og "Autoreality" som alternativer til en bilvask

Et stort antall biler på vårt store lands territorium krever et stort antall innbruddsalarmer og andre relaterte produkter til biler.

I 2012 ble Autolandia-franchisen registrert, siden den gang har mer enn 25 partnere fra Russland og Kasakhstan sluttet seg til oss, og sammen har vi opprettet et omfattende nettverk av nettbutikker som selger radardetektorer, videoopptakere, navigatører og mye mer.

Trekk denne virksomheten du kan trygt ringe ikke store kontantinjeksjoner for å markedsføre din egen virksomhet. For 50 tusen rubler vil franchisegiveren gi kjøperen fullstendig informasjon om organisering av virksomheten, bidra til å starte nettbutikken din og tilby og til å begynne med gi en viss mengde nødvendige varer.

Franchisetaker vil føle konstant støtte fra franchisetaker, og han kan også stole på sin omfattende hjelp til å løse eventuelle problemer som oppstår.

Attraktiviteten til dette forslaget er som følger: muligheten for å tjene raskt fortjeneste med minimale investeringer, kombinere med andre typer aktiviteter, kan du gjøre dette arbeidet i flere timer om dagen.

En viktig rolle i populariteten til Autolandia-serien spilles av dens online orientering. Dette betyr at du ikke trenger å lete etter lokaler for virksomheten din, ansette personale, trene dem og betale lønn. Du sparer på alt dette. Eieren selv vil kontrollere all produksjon, fra kjøp av varer til salg. Videre trenger du ikke spesiell kunnskap og beredskap.

Følgende fakta snakker om tilbakebetalingen: Mer enn 10 franchisevirksomheter av dette merket har allerede blitt åpnet.

Etterspørselen etter bildeler faller aldri, men tvert imot vokser den i krisetider, siden det ikke alltid er nok penger til å kjøpe nye biler, og gamle periodiske må byttes ut.

Bilister foretrekker i økende grad å kjøpe reservedeler alene, uten å kontakte servicesentre. Autoreality-serien gjør det mulig å selge reservedeler fra kjente selskaper, kjøperen velger selv merkevaren og får rettighetene til å selge sine produkter i byen sin. Dette området regnes som ganske nytt, det å drive virksomhet krever ikke spesielle ferdigheter, kunnskap og store investeringer, og fortjeneste er garantert fra de første dagene av virksomheten. Franchisen forutsetter fire muligheter for samarbeid, hvorav tre er onlinehandel med levering av et nettsted, og en er en vanlig butikk.

Typer av bilvask

Valget av type bilvask er et veldig viktig punkt som må studeres selv i planleggingsfasen. Volumet av kontante investeringer, etterspørsel etter bilvask og fortjeneste avhenger av dette. Alle bilvask er delt inn i flere typer:

• Håndbok;
• Automatisk;
• Mobil.

Vask av mobilbil - den minst vanlige kategorien i dag, med tanke på at en slik virksomhet vil kreve relativt lite penger, og verktøyene og utstyret som brukes gjør det mulig å vaske en bil raskt og veldig effektivt, kan mobilvask betraktes som en lovende retning.

Manuell bilvask i sin tur er delt inn i kontaktløs og kontakt. I det første tilfellet leveres vann og vaskemidler ved hjelp av utstyr, og arbeideren kontrollerer prosessen uten å ta direkte del i den.

Kontaktvasker - den vanligste og minst kostbare typen. I dette tilfellet vasker en person bilen, og til tross for at den er veldig fordelaktig utsikt vasker for eiere og en billig måte for kunder, manuelle kontakter mister gradvis relevansen. Manuell påføring av vaskemidler med svamp med uforsiktig handling kan føre til skade på kroppen, dessuten når det gjelder tidskostnader, er det å vaske en bil på denne måten dårligere enn andre typer.

Automatiske bilvask er også delt inn i to typer: portal og tunnel. I portalbilvask beveger seg en buet automatisk struktur langs bilen, som renser kroppen enten med børster eller ved hjelp av et høytrykkssystem.

I bilvask av tunneltypen skjer alt litt annerledes: en bil beveger seg forbi vaskeenhetene på et spesielt transportbånd. I dette tilfellet kan du også spare på ansatte: for driften av vasken er to personer nok som styrer prosessen. Du må imidlertid investere store midler i bygging av et eget rom, siden det ikke alltid er mulig å finne et passende.

Hva du trenger for å åpne en bilvask

I teorien er det ikke så vanskelig å åpne en bilvask hvis du følger instruksjonene tydelig og nøkternt vurderer dine evner (inkludert økonomiske). Hvordan begynne å åpne en bilvask? Først og fremst må du finne et sted og finne ut leiebeløpet for det. Dette beløpet avhenger alltid av den spesifikke situasjonen.
Men de viktigste og aller første handlingene til den fremtidige eieren av en bilvask er å få en resolusjon fra byadministrasjonen og sende inn et begjæringsbrev. Dette betyr at representanter for administrasjonen ikke skal ha klager på åpning av bilvask på det valgte stedet.

Det kan gå mye tid fra søknadstidspunktet, og det er ikke verdt å tape: i løpet av disse få ukene må du forberede deg og sende inn byadministrasjonen en skisse av prosjektet ditt, koordinere det med kommunale arkitekter, SES og brannvesenet, og etter det kan du trygt vente på foreløpig samtykke fra administrasjon.

Deretter må alle mottatte dokumenter for åpning av bilvask, sammen med et brev adressert til ordføreren, sendes inn på nytt til byadministrasjonen, og etter endelig samtykke er det mulig å designe eller bygge en bygning for vask.

På dette stadiet utvikles det endelige prosjektet, som blir sendt til undersøkelse av SES, avtalt med arbeidstjenestetjenesten og naturverntjenesten, godkjent av branninspeksjonspersonalet og byarkitekter.

Den siste fasen er den statlige kompetansen, som godkjenner prosjektet og utsteder et byggesertifikat.

Krav til bilvask

Under drift av bilvask ledes kloakk ut i byens avløpsanlegg, og eieren av bilvask må inngå en passende kontrakt med det kommunale vannforsynings- og avløpsselskapet (WSS).

WSS i henhold til kontraktsvilkårene fastsetter regulatoriske krav for å åpne en bilvask på avløpsvannets sammensetning. Enkelt sagt regulerer WSS mengden og sammensetningen av avløpsvann: volumet bør ikke overstige mengden spesifisert i kontrakten og skal ikke inneholde giftige og miljøfarlige kjemikalier.

Ikke glem at vannbehandlingsutstyr må installeres ved vasken for å rengjøre innkommende vann. Dette er billige og kompakte enheter som det ikke er noen spesielle problemer med.

Plass for bilvask

Tilbakebetalingen av en slik virksomhet avhenger av valget av sted for bilvask. Til tross for at bilvask generelt er kostnadseffektivt, bør valget tas med forsiktighet. For eksempel kan det være færre kunder i sovesaler, men den månedlige leien treffer ikke lommen til eieren av bilvask, selv ikke i "off season".

En bilvask i prestisjefylte områder kan ha høyere leiepriser, og på slike steder (som regel dette er sentrum) er administrasjonen veldig motvillig til å tillate bilvask. Men selv om du finner et passende sted med stor trafikk nær sentrum, kan du være sikker på et konstant volum av arbeid. I tillegg eier innbyggere i eliteområder ofte dyre biler, de har råd til å ta vare på bilene sine regelmessig og ofte bestille en rekke tilleggstjenester.

Det er ikke nødvendig å bygge en egen bygning for bilvask "fra grunnen av": du kan finne rimelige alternativer med en ferdigbygd bygning, men når du bygger din egen bygning, er det veldig viktig å finne et sted som ikke bare går forbi mange biler, men også som kunder fritt kan kjøre opp til, uavhengig av arbeidsmengden veier.

Bokskonstruksjon eller utleie

Å åpne din egen bilvask innebærer alltid et valg: å bygge en egen bygning i samsvar med dine krav eller å leie en boks og prøve å tilpasse deg de foreslåtte forholdene selv?

Svaret på dette spørsmålet er utvetydig. For en virksomhet som bilvask det beste alternativet det vil bli konstruert egne bokser, men ikke alle har så stor tilstrekkelig kapital til å investere en del av den i konstruksjon.

Hvis du jobber for fremtiden, kan du velge allerede klar versjonimidlertid, i dette tilfellet, må valg av sted tilnærmes veldig nøye: de svært lave leiekostnadene, først og fremst, bør ikke overraske, men umiddelbart alarmerende. Er det mulig at lav pris forbundet med en ugunstig beliggenhet.

Hvordan velge utstyr til bilvask?

Hvilket utstyr trenger du? Enhver moderne bilvask skal ha:

• høytrykksspyler og høytrykksspyler for vannforsyning (gjennomsnittlig kostnad $ 3000);
• Kompressor (koster ca $ 250);
• Vaskestøvsuger ($ 400 til $ 550);
• Renseanlegg for avløpsvann (fra $ 5.000);
• Forbruksvarer i form av vaskemidler (ca $ 300 per måned).

Vanligvis avhenger kostnaden for profesjonelt utstyr av produsenten, men i dette tilfellet er valget av eieren av bilvask lite, og det vil ikke være mulig å spare betydelig. De viktigste leverandørene til det russiske markedet i dag er Karcher, Carebridge, California Kleindiest, Weidner og andre mindre produsenter fra Spania, Tyskland og Italia.

En god bilvask handler imidlertid ikke bare om utstyr, men også separate områder for ansatte og kunder. Dette vil gjøre det mulig å tiltrekke seg nye kunder gjennom god service, noe som gjør de ansattes arbeid mer komfortabelt, noe som betyr at bilvask vil gi mer fortjeneste.

For personalet skal det være et fritidsrom, et rom der kassen og administratorens kontor skal være. Forholdene i disse lokalene bør ikke være de mest luksuriøse: alt skal være utstyrt for produktivt arbeid, men ikke noe mer.

Når det gjelder lokaler for kunder, vil det ikke fungere å være begrenset til "spartanske" forhold: det har lenge blitt bevist at med de samme prisene for et produkt eller en tjeneste, vil en klient nesten alltid velge tilbudet der han vil være komfortabel og praktisk å vente på bestillingen eller turen.

En behagelig sofa og lenestoler for kunder, en TV eller et standard sett med magasiner i venterommet er greit, men du kan gå lenger og gi klienten muligheten til å ta en matbit, drikke kaffe eller varme opp om vinteren.

For å gjøre dette er det ikke nødvendig å investere i en stor utvidelse for en kafé-bar: det er nok å gi et rom der, i tillegg til en liten sofa, kan du ordne tre eller fire små små bord, en kjøler med en varm og kaldt vann og et lite utvalg snacks.

Ansette

Å rekruttere personell til bilvask er den siste tingen å gjøre etter å ha løst alle spørsmålene om bygging og kjøp av utstyr. Denne enkle oppgaven krever imidlertid også en ansvarlig tilnærming.

For å bli bilvask krever ingen utdannelse eller spesielle ferdigheter: slike ansatte er enkle å trene. Kandidater til denne stillingen må imidlertid oppfylle visse krav:

• Lærbarhet;
• God fysisk form;
• Minimum kjøretøy kunnskap;
• Vennlighet og oppmerksomhet overfor klienter;
• Et ansvar.

Mange bilvask opererer døgnet rundt, og i dette tilfellet må vaskemaskinen stille et slikt tilleggskrav som evnen til å jobbe om natten.

Grunnleggende og tilleggstjenester ved bilvask

Tilleggstjenester betyr ikke å selge varm te til kunder, men prosedyrer som er direkte relatert til bilvask. Og i dette tilfellet er det nødvendig å være forberedt på at personellet må være i tillegg trent og mest sannsynlig å øke lønnen til skivene. Åpenbart vil motivasjonen til en vaskemaskin for å lære å vaske motoren, bruke svette- og antiregnprodukter avhenge av lønnsnivået, og tilleggstjenester for eieren av bilvask er først og fremst en mulighet til å tiltrekke seg nye kunder.

Ikke tro at i de fleste bilvask utføres bare ekstern kroppsvask: tjenestene er veldig brede, og det viktigste er å kunne tiltrekke kunder til slike tjenester og gi det riktige tilbudet.

Mange moderne bilvask (spesielt i store byer) tilbyr sine kunder en rekke tilleggstjenester. Nedenfor er bare en liten del av dem:

• Sverting av hjul og støtfangere;
• Vask motoren med et vaskemiddel;
• Spyling av radiatorer;
• Beskyttende voks applikasjon;
• Slipende polering;
• Rengjøring av plast i hytta;
• Fjerning av hologrammer.

Hvor mye koster det å åpne en bilvask, og hva er tilbakebetalingen?

Når bygningen for bilvask er avtalt og bygget, kjøpes og installeres utstyret, og personalet er kledd i nye merkedresser - det er for tidlig å snakke om suksessen til virksomheten. Skal du åpne en bilvask? Ja, det er lønnsomt å åpne en bilvask, men enhver gründer vet: i beste fall og med tilstrekkelig startkapital vil det nye selskapet i begynnelsen jobbe minst "på null", og noen ganger kan utgiftene til og med overstige inntektene.

Men dette er skjønnheten ved bilvask som en virksomhet: slike tjenester er veldig etterspurt, og det er veldig få spesifikke funksjoner her, så hvis alt ble gjort riktig på etableringsstadiet, vil virksomheten utvikle og generere inntekter.

Mye avhenger av startkapitalen, og hvis det ble tatt store lån for å lage en bilvask, kan prosessen bli forsinket, men den vil ikke stoppe. Hvor mye koster utstyret? Alt utstyr vil koste rundt 300 000 rubler. Forbruksvarer (med en hastighet på 30 biler per dag) vil koste 300 dollar per måned, hvis du legger til dette kostnaden for å bygge bokser i 2.700.000 rubler - det viser seg at kostnaden for å åpne en bilvask er 3.000.000 rubler.

Men dette er hvis boksene faktisk ble bygget: hvis lokalene leies, vil alle utgifter i den første måneden (inkludert lønn til de ansatte) utgjøre omtrent en halv million rubler. Men enkle matematiske beregninger viser at inntekt per måned med et gjennomsnittlig besøk på 30 transportenheter per dag vil være 300 000 rubler.

Dermed er eieren av bilvask fortsatt fortjeneste etter å ha betalt lønn, trukket skatt og betalt husleie. Naturligvis er det verdt å ta hensyn til den såkalte "off season": om sommeren er inntektene betydelig redusert, siden gatene er rene, og de fleste potensielle kunder er på ferie. Men selv i dette tilfellet kompenseres sommertap generelt av store mengder arbeid i høst-vårperioden.

Når du åpner denne eller den andre virksomheten, blir hovedproblemet lønnsomheten for denne hendelsen. Dette kriteriet er nøkkelen når du velger aktivitetsfelt. Selvfølgelig vil ingen forplikte seg til å forutsi fremtidig fortjeneste med 100% nøyaktighet, men det er fullt mulig å skissere det generelle bildet.

En person som bestemmer seg for å åpne en bilvask, uavhengig av årsaken som fikk ham til å gjøre det (drømme, ønske om å organisere egen virksomhet, intensjonen om å investere økonomiske ressurser riktig, eller bare en god kombinasjon av omstendigheter), virker i det minste fremsynt. Tross alt er en bilvask ikke bare en stabil og bærekraftig virksomhet, men også en veldig lønnsom virksomhet som alle kan gjøre, uavhengig av erfaring med entreprenørskap. Likevel har bilvaskvirksomheten, som alle andre, ikke bare fordeler, men også noen, om enn mindre ulemper.

Er en bilvask virkelig et garantert behov?

Underoverskriften er absolutt ikke fjernet. Alle som har sett køene foran bilvask, kan ikke annet enn å svare positivt. Ikke desto mindre prøver en del av gründere, spesielt nybegynnere, som prøver å ha en viss illusorisk rett til monopol, å finne på ny idésom ville tillate dem å unngå konkurranse. Imidlertid er ikke en monopolist og en vellykket forretningsmann alltid beslektede begreper. En selger, for eksempel, av firkantede baller, er per definisjon en monopolist, men man kan ikke forvente å ha et stort klientell.

Mest lovende strategi utvikling av virksomhet vurdere å målrette salg til varer i høy etterspørsel. Og dette er ganske logisk, siden oppfinnelsen av sykkelen ikke bare er håpløs, men også kostbar.

Du skal ikke være redd for konkurranse, for det er en slags motor for entreprenørskap. Derfor, mens antall kjøretøyer på den russiske føderasjonens territorium vokser jevnt, er bilvask en virksomhet som garanterer fortjeneste.

Investeringsattraktivitet og likviditet i bilvaskvirksomheten

Disse essensielle egenskaper virksomhet generelt, og spesielt bilvaskvirksomhet, manifesteres i en nærliggende økonomisk krise. Derfor er økonomi investert i reell produksjon for tiden ansett som den mest pålitelige investeringen. Dette betyr at likviditet denne virksomheten vil forbli høyt nok uansett videre utvikling arrangementer. Med andre ord, pengene som investeres i din egen lønnsomme virksomhet vil ikke gå tapt selv i en finanskrise.

Disse funnene blir bekreftet av statistikk over populariteten til salget til en bestemt virksomhet. Bilvask okkuperer trygt tredjeplassen i rangeringen av salg etter skjønnhetssalonger og Internett. Oppsummert ovenfor kan vi konstatere at en nybygd egen bilvask er en eksepsjonelt flytende virksomhet, men den er også bygget alene tomt - Dobbelt flytende.

Åpenhet og enkel administrasjon

Den enkle administrasjonen av vaskevirksomheten skyldes flere grunnleggende bestemmelser, som kommer til uttrykk i fravær av ikke bare komplekse tekniske prosesser og en akutt avhengighet av leverandører, men også mangel på egnet personell. Å åpne din egen bilvask krever ikke at gründeren har spesielle teknisk kunnskap eller ferdigheter, noe som gjør det tilgjengelig for de aller fleste landsmenn.

Høy lønnsomhet

Lønnsomhetsovervåking av bilvask utført av spesialister viser at minimums lønnsomhet for en gitt virksomhet sjelden faller under 30% -nivået.

Som regel en gründer som åpner sin egen bilvask basert på en velskrevet forretningsplan, som ikke bare inkluderer en utviklingsstrategi og analyse eksisterende marked, men også markedsføring kan forvente en lønnsomhet på rundt 50%.

De viktigste økonomiske kostnadene for eieren av en bilvask er i de fleste tilfeller små og består av følgende poster:

lønn til ansatte;

felles betaling;

• leie (i noen tilfeller).

  Uten tvil lover lønnsomheten til en bilvask å være høy, men underlagt visse regler for denne virksomheten. Dette er en off-season virksomhet som er etterspurt hver dag og til og med døgnet rundt. I denne forbindelse vil alle bilister svare bekreftende på spørsmål om det er lønnsomt å åpne en bilvask. Eieren av en bilvask er ikke truet av nedetid og mangel på kunder med godt organisert arbeid.

  En velvalgt plassering er en suksessrate på 50%. Kyndige mennesker leter etter et sted nærmere en bensinstasjon eller bensinstasjon, nær travle motorveier eller kjøpesentre... Og dette er riktig trekk - etter at du har fylt drivstoff på bilen, er det praktisk å umiddelbart sende den til bilvasken uten å måtte kjøre titalls kilometer. Eller la bilen stå i en halv time og shoppe selv.

  Utstyr og type bilvask er av stor betydning. Tross alt er det kjent at jo mer du investerer, jo større sjanser har du for å få avkastning. Bilvask varierer fra enkel, bruk håndlaget, til helautomatisert, såkalt kontaktløs. I følge undersøkelser utført av nettstedets redaktører, ønsker ikke en moderne bileier, spesielt eieren av en god og dyr bil, å spare penger på å ta vare på bilen sin og er klar til å betale, men betaler for tjenester av høy kvalitet som garanterer et feilfritt utseende og ingen riper på den dyre overflaten.

  Denne regelen gjelder valg av vaskemidler og andre bilpleieprodukter. Bilkosmetikk er en hel vitenskap. Igjen, enhver bileier vil at bilen skal behandles med testede og sertifiserte produkter, ikke vaskemiddel.

  Etter å ha mottatt en fornøyd kunde, kan eieren av bilvask være sikker på at han vil motta et dusin flere mennesker i rekkene til sine faste kunder. Et godt rykte er tjent med pliktoppfyllende arbeid, ikke reklame og lave priser. Denne tilsynelatende enkle virksomheten krever seriøs organisering og ansvarlig arbeid.