Sandaler fra bildekk. Hjemmelaget sko laget av dekkesko med egne hender

Kvalitets joggesko som følge av lang eller intensiv operasjon kan syes i området av sålene mye raskere enn systemet kommer ut av den øvre delen. For de som har et slikt problem, for å hjelpe denne masterklassen. Gummi såler for joggesko vil bli laget av gammelt dekk.

Materialer

For slike oppdateringer vil skoene være nødvendig:

• gammelt dekk eller nytt (hvis det ikke er nødvendig alene og ingen);
• god lim for gummi (ideelt profesjonell lim for dekkreparasjon);
• skarp kniv;
• aceton;
• bomull eller fille;
• joggesko selv.

Trinn 1. En kniv må kuttes av et stykke dekk. Sut ned i den sentrale delen. Lengden på stykket skal være lik lengden på sneakerens par, bredden er bredden på den bredeste delen av sålen. Sut slik at du har toppen av dekket.

Steg 2.. Soler av joggesko og et stykke kuttgummi grader, gnidd med en fille fuktet i aceton. Tidligere ikke glem å vaske joggeskoene grundig.

Trinn 3.. Til et stykke dekk fra feil side, kutt deretter joggeskoene og sirkel sin disposisjon med kritt. På samme måte, aksepter med den andre forekomsten.

Trinn 4.. Klipp dekket i to deler. Hver av dem smører lim.

Trinn 5.. Skyv joggesko og stå på dekket, og prøv å komme inn i konturen som er merket tidligere. Femten minutter vente, ikke flytte, for bedre koblingsmaterialer. Etterpå få et ben, trykk på joggeskoene med pressen og la en stund som er angitt i liminstruksjonene. Ofte er tiden for liming 24 timer.

Trinn 6.. Etter at limet er tørt, kutt kniven helt unødvendig.

Det kan være mange grunner til at du kan holde deg uten sko i feltet eller fotturer unna befolkede områder. Her er alternativet: Skoene ble igjen for å tørke ved brannen, men du kom ikke ned - og det ble delvis brent ned. Et annet alternativ: hunden din, leker med en støvel på kysten av en gruvedrift, slettet ved et uhell, og skoene shogly svømte nedstrøms. Jeg likte denne dynamiske scenen, og hun gjentok prosedyren med den andre støvelen.

Hvordan lage dine egne sko fra ingenting

Men nå vil vi snakke om årsakene til at du mistet skoene. I lavsesongen eller vinteren er det nødvendig å finne en umiddelbar produksjon fra denne stillingen. Først av alt må du varme føttene dine. Du kan pakke dem med noen tørre varme, myke ting (jakke, revet bukser, genser, etc.), deksel med et tett materiale på toppen og trekk deretter tauet. Du kan også varme føttene dine, fyller mellom to lag med slitasje på benene på sokkene (eller lagene av viklinger) fuglfjær, fluff, tørr løvverk, mos eller gress.

Etter det må du bygge noen midlertidige sko fra rettsmidler. Hjemmelaget sko vil hjelpe deg til fristen for din autonome eksistens eller før ankomst av hjelp.

De enkleste skoene, til felles, kalt "wrapper" - disse er noen få stykker tett tørrvev med en 80x80 størrelser. Disse stykkene er overlappet på hverandre og deretter brettes slik at en rektangulær anoscele trekant dannet. Foten er satt i midten av denne trekanten med fingrene mot direkte hjørnet. Den første er bøyer denne vinkelen, bak den - andre. Topp "Wrapper" er bundet med tynne stropper eller tau.

I sko kan vendes plast flasker. Hvis en flaske er tilgjengelig, må den kuttes langs de samme halvdelene. Bena er satt i disse halvdelene, og tauet er bundet med hjelp av tau.

Hvis det er to flasker, er hullet kuttet i hver av dem, slik at foten fritt går inn i den med en utstrakt sokk. Slike "støvler" er mer praktisk og mer forseglet. Selvfølgelig vil du ikke gå langt på slike plastsko på glatte bakker eller steinete stier, men på en gresskledd myk bakke vil de tjene godt og i lang tid.

Sterke sko er laget av motorsykkel eller bildekk. Sålene er kuttet ut av dekket, og fra kammeret - stroppene, med hjelp av hvilke sålene er festet til bena. Det skal huskes at det er nødvendig å bære slike stive sko til godt innpakket med flere lag med fotstoff.

Et mykere motorsykkel dekk kan bare kuttes i kort (langs lengden på benet) segmenter. Det viser seg "båter". De trenger å sette inn bena, trekk stroppene eller ta over de øvre kantene på "båtene", og du kan gå på forretningsreise.

Fra bildekkene i størrelse er sålene med ører rundt kantene kuttet. For dette er en mal kuttet ut av papp eller tett papir, som i figuren:

Solene er kuttet fra dekket på dette mønsteret:

Til ørene er sålene festet med stropper (eller tau) skåret fra kammeret. Nå kan du bære sandalene, feste stroppene (knytt tauet) og gå der det er nødvendig.

Et annet alternativ: to notater er kuttet på siden av bildekken (et fragment "a" av den nedre figuren), to kutt er laget mellom lagene av dekkene (fragmentet "B"), stropper eller tau (fragment "i ") er laget til disse sporene. Det viser seg en annen modell sandaler.

Som opplevelsen av dårlige afrikanske land viser, fra gamle dekk kan du gjøre veldig komfortable sko. Afghanske bønder gjør også originale sandaler fra dekk.

Den improviserte sålen kan også være laget av et stykke bjørkbark (Barks), Linden Bark (Lycons) eller Willow. Slike sko for fjerne overganger er lite egnet, men litt tid kan beskytte bena mot spines, skarpe steiner og superkjøling.

Praksis viser at folk som har falt i ekstreme forhold, har blitt brukt som sko en rekke rettsmidler: metall, plast og andre slitesterke bokser (for eksempel gamle beholdere fra bremsevæsken eller oljer), luker, bundet til bena (og t. D. i mål for fantasi). Under ekstreme forhold kan pålitelige hjemmelagde sko være forutsetning Overlevelse.

Disse artiklene er også nyttige for lesing:

Underholdende video Hvordan oppdatere gamle sko:

Hvilke fordeler kan fjernes fra gamle bildekk i tillegg til å skape svaner og blomst? Afrikanske håndverkere er laget av brukte dekk også sko som selges til lokalbefolkningen og turister.

Mange vet at bildekk ofte brukes som blomsterbed, hagemessige figurer og til og med møbler. I Afrika, fra brukte dekk, lager håndverkere også sko. På grunn av materialets høy styrke, blir dekkens sandaler ikke revet opp til 10 år: de faller ikke fra hverandre, ikke sletter og ikke våt. Du kan kjøpe dem i nesten 2-3 dollar i pris for 2-3 dollar, noe som gjør dem populære blant lokal relevant befolkning. Teknologien er ganske enkel, om ikke primitiv. Fra grunnene funnet, er afrikanerne kuttet ut emner for sålen, som deretter suppleres med stropper og tau for festing til bena. En jevn innsiden av gummien er ved siden av hælen, slitebanen - til bakken.

Du kan møte slike sko i mange afrikanske stammer. Men mest av alt den kenyanske stammen Masayev ble kjent i dette båten. Dekksko ble enda en av attraksjonene i landet og er vellykket solgt til turister som suvenirer.

Noen entreprenører basert på Masai-teknologi opprettet hele produksjonen orientert på den europeiske kjøperen. Som et eksempel kan Maasai Trends nettbutikk bli brakt. Sko av dette selskapet sy de samme håndverkere, men kvaliteten på produktene er høyere. For eksempel brukes nesten nye dekk, lær og denim i produksjon. god kvalitet. I et ord er joggesko mye bedre enn kenyans kreasjoner selv. Og det er slike joggesko en størrelsesorden høyere. Hvis du følger prisene som er oppført i nettbutikken, vil barnas sandaler koste $ 12, mann og kvinne - opptil 19 dollar.

Fra et gammelt dekk fra passasjerbilen kan du lage 4 par sandaler. Å finne et dekk fra en lastebil lover en mye større fortjeneste - det vil allerede være opp til et dusin par sko. Den faktiske produksjonsprosessen begynner vanligvis med søket. Noen ganger kommer det til tyveri: ikke forgjeves turister fra Europa og Amerika anbefaler nøye følge sikkerheten til hjul og reservedeler. SANT, B. i det siste Lokale forretningsmenn er ikke til tyveri. Salget faller gradvis, som de samme billige, men mer komfortable kinesiske varer trenger inn i markedet. Etter at materialet er produsert, er den afrikanske håndverket bevæpnet med et utvalg og hammer og aksepteres for arbeid.

I utvalg av produsenter kan du finne ulike typer sko. Den enkleste Masay-versjonen er et vanlig dekk med å holde stropper. Det er mer avanserte synspunkter, for eksempel flip-flops og til og med sko med hæler i form av et stykke objektiv slitebane. Noen ganger utvider rekkevidden med retter, kurver, bøtter og andre redskaper.

Mer interessant

Sko er en av de objektene som kreative og vitenskapelige eksperimenter alltid vil bli satt på. Vi lærer hva som overrasket verden av skoindustrien i 2018.

Når det gjelder fasjonable garderobeartikler, som er laget med egne hender, kan du ikke ignorere skoene. Håndlagde sko er en interessant og unik måte Å utvikle en individuell tilnærming til garderoben din, samt gi noen ting det andre livet, som kan tjene som et utmerket eksempel for andre. Og denne gangen vil du bli presentert med et par retro sneakers fra gamle dekk og denim klaff.

Ideen om å skape slike hjemmelaget joggesko Ambassadør etter å ha sett racing "Taraumar". Taraumara er urbefolkningen som bor i et terreng med massive kløfter. Innbyggerne overvinne utrolige avstander i hjemmelagde sandaler fra gamle dekk, som kalles "Hurabs". Til vanlige folk Slike sandaler er ikke spesielt komfortable, derfor er det beskrevet nedenfor hvordan du lager mer komfortable sko med de samme dekkene.

Nødvendige materialer for fremstilling av hjemmelagde joggesko:

Aluminiumsfolie;

Gamle joggesko;

Lim for støvler;

Gamle dekk eller flatt gummi stykke, ca 6-8 millimeter;

Gamle jeans eller annet slitesterkt stoff;

Stoffavfall;

20 Kreeels (jernputer);

En hammer;

Symaskin;

Sying studs;

Gummi (gummibånd);

Klær;

Gode \u200b\u200bpar store saks;

Gjør joggesko fra dekk

1) Ta et par gamle joggesko som du er godt egnet. Klipp arket av aluminiumsfolie tilstrekkelig dal og bredde for å vikle den langs hele lengden på en sko. Vri aluminiumsfolien rundt skoene slik at den andre enden møter på hælen, og samtidig ble det helt kokt sålen.

2) Ta markøren og les dem omrisset av toppen av skosålene på aluminiumsfolien. Deretter snu skoene og fortsett å tegne linjen på folien til den kommer. Sirkle det samme og toppen av joggeskoene, ikke glemme og om fordypningen for tungen.

3) Klipp folie langs linjene du malt. Fest sporet skåret fra folien og sirkel rundt den med en markør på stoffet "mønster". Gjør det samme for å få det andre merket. Ikke glem å dekke den samme disposisjonen på hver av sporene i en centimeter fra den forrige omrisset. Bare deretter kutte ned begge sporene.

4) Ta nå toppen av folien, kutt den ned langs konturen og utvide den slik at den ikke bryter. Påfør stoffet og forsiktig kretsen i konturen. Derfor følg også taktikken du trenger for å tilbringe en annen kontur for fastvaren. Klipp stoffblanker.

5) Du må også kutte ut et vev for sko. Det skal være ca 10 centimeter brede og 18 centimeter lang. I ekstreme tilfeller kan du da forkorte det senere når du trenger å sy skoene dine. Strekk kanten av stoffet, som vil være synlig når skoene allerede er fullt klar. For å gjøre dette, vikle et sted om, 5 centimeter stoff og plasser den med en skrivemaskin. Dette gjelder ikke bare tunger.

6) Ta wenrenels (jernputer) og fest dem i den øvre vevsdelen for joggesko på 10 stykker for hver (med 5 på hver side), som tidligere har gjort små hull. Bruk hammeren. Det vil være hull for våre sko. Fest tungen med å sy studs på innsiden av skoene og juster det som du vil se det.

Bruke forskjellige fargede stoffer for å kutte former for å dekorere skoene dine. Etter ankomst av dem helt rundt kantene på toppen av joggeskoene. Du bør trene, som vist på bildet.

7) Nå kan arbeidsstykket vendes rundt bena og sikre dem med sying studs slik at ingenting annet stirrer hvor som helst. Men husk at for øyeblikket utenfor dem burde være inne. Ta skoslene og tråkke dem i hullene, bundet. Så du kan se hvordan joggesko vil sitte på bena.

8) Fjern arbeidsstykket og blonder det igjen. Fjern blankene innvendig ut (det vil si, la som kledd). Nå fester nøye den delen som er ansvarlig for sålen, og alt er pent sy. Gjør det samme for de andre joggeskoene, søm arbeidsstykket sammen.

9) Husk at sying er nødvendig på den svarte linjen av markøren, som du ble påført stoffet. Ikke glem å legge litt ekstra plass rundt skoens sokkel. Hun er sannsynlig å trekke ut når du vil limes sålen. Fjern skoene tilbake slik at ansiktsdelen forblir på toppen.

10) Sett skoene på føttene for å sikre at den sitter godt. Fjern det igjen på feil, og igjen gå gjennom den andre sømmen for å styrke fastvaren. Du kan også gjøre noen justeringer hvor som helst og trimme forlengelsestoffet slik at skoene satt komfortabelt.

11) Ta nå kniven og forsiktig kutte dekkene på sidene, slik at bare deres flate del forblir. Nå påfør foliemerket og markøren skisser det på bussen to ganger, slik at to stier kommer ut. Kutt dem.

Før du, den første artikkelen fra syklusen på emnet "sandaler med egne hender." den kORT INSTRUKSJONER, som Å gjøre slem hender Sandaler fra dekk.

Før du flytter til saken, la oss snakke om sandaler laget av gamle dekk. På Unbursted Worldwide Web Informasjon om produksjon, så vil jeg ikke plage deg for mye informasjon, bare gi noen tips som er basert på min personlig erfaring. De er ikke så komfortable å bære barfot, men de fungerer perfekt med mokasiner eller tykke sokker

Trinn 1: Velg dekk

Først, glem bruken av gummi med metalltråd. Det er vanskelig å kutte, uavhengig av hva du kutter. I tillegg kan bitene som flyr i alle retninger skade deg, for ikke å nevne det faktum at du til slutt vil helle fingeren eller foten.

Den vanligste kilden til materialet er reservedeler av biler. De merket "midlertidig bruk, hastighetstur ikke mer enn 72 km per time." Årsaken er at det ikke er ledning i gummistrukturen. Du kan kjøpe slike dekk på lasten eller på loppemarkedet. I tillegg til slike dekk kan du bruke dekk fra gressklipperen eller ATV-bussen.

Trinn 2: Tegn dekk

Den første ideen var å bruke bare et håndverktøy, men over tid nektet han denne ideen og gikk til butikken av kraftverktøy. Etter å ha fjernet dekk fra disken, kutte brettet med en valgfroller, som tidligere har gjort et hull for en fil med (kniv). Deretter, ved hjelp av en håndsag / Jigsaw, kutt bussen i fire like deler for fremstilling av to par sandaler.

Trinn 3: Klipp sandaler

Tegn en foreløpig tegning av benet på innsiden av dekket, hvoretter jeg kutter arbeidsstykket. For kutting, først brukt gravering med en liten skjæreplate. Han kuttet, men det var vanskelig å holde ham og han brakte rotet. De utskårne blankene var forferdelige (de flyttet til hjørnet av verkstedet, jeg ser selv på dem ubehagelige). Min far var en snekker, og han foreslo å bruke meisel. Etter den første streiken hoppet det bare av og forlot et lite spor.

Det var forsøk på å kutte en kniv. Han kutte godt, men det ville ta mye tid og hundrevis av passasjer for å få et sett med utskårne sandaler. Deretter byttet du til en liten termisk kutter (vanligvis brukt til å kutte skum). Når du slår på utløpet og gir det til å varme opp, startet jeg et nytt forsøk på å kutte bussen ... og hva synes du? Jeg kunne ikke tro det, dysen kuttet gummien som en varm kniv kutter olje. Bare en liten svingende for piercing gummi og ikke lenger innsats. Varme kutter gummi, men holder også bladet i å glide, som i tilfelle et kaldt blad. Alt dette gjør at du kan lage store profetjoner, vakker, jevnt og nøyaktig. Du kan utilsiktet brenne og kutte ned, så vær forsiktig. I tillegg må kutting utføres på frisk luft, røyk og lukt skiller seg ut, selv om det er litt, men sikkerheten er viktig. Enkelhet denne metoden I det faktum at det i ekstreme forhold vil det være mulig å varme opp knivbladet eller et stykke andre metall og kutte sandaler.

Trinn 4: Etterbehandling sandaler

I sandalene ble 5 fremspring laget for feste nylonbelter og rekkverk. Først, kutt ut sandaler med en materialmargin, fordi det er bedre å gjøre ytterligere mindre endringer enn å kutte arbeidsstykket på nytt. La fremspringene så lenge som mulig. I tillegg til ledig lengde får du ekstra føtter. Vi bruker graveren fra fanen på hælen, fordi det var for tøft.

Vi har på seg sko, og overdimensjonerte sandaler på dem. Dette er gjort for å ikke gjøre feil og ikke starte produksjonsprosessen fra begynnelsen. Kutting, alt det samme varme bladet. Deretter legger vi merke til stedet under slissene for feste nylonstropper. Vi borer langs hullet på slutten av linjene, og så rider vi slissene.

Trinn 5: Installer belter

Alt som gjenstår å gjøre er å gjøre og sy stropper.

Sandaler passerte tester normalt. Men forkanten av mokasinen snakket et sted 1,2 cm per fôr. Igjen gjentar jeg hva jeg skal legge lengden på reserven (spesielt på faner) til du prøver å prøve. Kjøp varm kutter før du starter arbeidet. Det vil spare deg mye tid.

Takk for oppmerksomheten! Nyt din tur!