Как правильно заполнять журнал движения путевых листов. Путевой лист

Закон и право 27.01.2020
Закон и право

Каждая организация, у которой в служебном пользовании есть транспортные средства, должна вести учет движения выдаваемых путевых листов. Для этого предусмотрена специальная форма, которая так и называется - "Журнал учета движения путевых листов". О том, как должен выглядеть этот документ и как заполнить его без ошибок, расскажет сайт

Организации и предприниматели, которые оказывают транспортные услуги или просто используют в работе служебные автомобили, обязаны регулярно регистрировать все оформленные путевые листы в специальном журнале. Это определено статьей 6 Федерального закона от 08.11.2007 № 259-ФЗ и приказом Минтранса от 18.09.2008 № 152 . Форма журнала учета движения путевых листов утверждена достаточно давно постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 N 78 . За эти двадцаль лет ни разу не изменялись ни сама форма № 8, ни порядок ее ведения. Хотя в заполнение путевых листов законодатели вносили поправки ни один раз, последние из которых пришлись на начало 2019 года. Кроме формы № 8 постановлением Госкомстата были утверждены еще несколько форм, предназначенных для выдачи соответствующих путевых листов (для грузовых и легковых автомобилей, а также автобусов). О них пойдет речь в другой статье, а сейчас мы остановимся подробнее на учетной документации первичного типа, предназначенной для контроля за движением путевых листов, выданных водителям, а также сдачей отработанных листов обратно в бухгалтерию организации.

Что собой представляет журнал учета движения путевых листов

Применение такого учетного документа обладает сразу несколькими преимуществами, которые делают использование журнала полезным даже для тех фирм, которые не обязаны это делать. В частности, он дает возможность контролировать своевременность и порядок оформления путевок и более оперативно проверять списание горюче-смазочных материалов. Типовая межотраслевая форма № 8(ОКУД 0345008) представляет собой сшитые в виде книги листы, на которых нанесена таблица из девяти колонок. Каждая организация может разработать и использовать свою форму этого документа, поскольку его бланк является рекомендуемым и обязательным. Разработка своей таблицы позволит расположить колонки в удобном порядке, убрать ненужные данные и добавить актуальные. В типовом бланке, в частности, указывается:

  • номера путевого листа и даты его выдачи;
  • табельный номер и ФИО водителя транспортного средства;
  • гаражный номер транспортного средства (указание регистрационного государственного номера в типовой форме не предусмотрено, но его можно учесть в своем бланке);
  • подпись водителя о получении путевки;
  • подпись лица, уполномоченного на выдачу и приемку путевки (диспетчера);
  • дата приемки листа и подпись бухгалтера;
  • графа для примечаний.

Заполнять журнал учета путевых листов, скачать типовой бланк которого можно в конце статьи, необходимо в порядке, установленном приказом Минтранса РФ от 18 сентября 2008 г., № 152 . Этот порядок является единым для всех пользователей транспортных средств.

Журнал учета путевых листов: образец заполнения

В заполнении этой типовой формы обычно не возникает проблем. Записи можно делать от руки или заполнять бланк на компьютере, а в конце дня распечатывать листы для того, чтобы все уполномоченные лица могли расписаться. В рукописном варианте вести документ удобнее, если машин в организации много и диспетчер постоянно выдает и принимает путевки. Титульный лист документа, как обычно, должен содержать наименование организации, ее ОКПО и период, на который заведен бланк. Никаких подписей и печатей на титульном листе проставлять не нужно. Страницы документа должны быть пронумерованы, и их количество указано на его задней стороне. Прошивать и заверять печатью бланк не обязательно.

Внутри бланка достаточно заполнять графы по мере надобности. Никакого подведения итога при этом не требуется. Образец заполнения типового журнала выдачи путевых листов выглядит так:

После того, как в журнале закончатся свободные листы и графы, его следует хранить в архиве организации не менее трех лет, после чего можно уничтожить.

Большинство организаций используют транспортные средства. Но эксплуатация транспорта сопряжена со значительными расходами, и их важно контролировать. Основным документом, подтверждающим расходы и передвижение автомобиля, является путевой лист. Это первичный документ, в котором отражаются подробные сведения о маршруте, грузе, пассажирах, водителе и транспортном средстве. Вести их учет следует в специальном журнале.

Журнал учета путевых листов (ЖУ) обязательно должны вести все организации, которые имеют в собственности транспортные средства (п. 17 приказа Минтранса от 18.09.2008 № 152).

Закон о бухгалтерском учете № 402 от 06.12.2011 отменил обязательное применение унифицированной формы документа — код по ОКУД 0345008. Форма № 8 утверждена постановлением Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78.

Впрочем, учреждение вправе вести ЖУ по этой необязательной форме № 8 либо нужно утвердить в учетной политике собственный вариант, который учитывает специфику деятельности организации.

В приказе № 52н об утверждении форм первичных документов и регистров бухучета, применяемых организациями государственного сектора, форма документа не указана.

Выполняя требования закона № 402-ФЗ о формах учета хозяйственных операций и условий приказа Минтранса № 152, определите форму и порядок заполнения в учетной политике.

Журнал выдачи путевых листов, образец

Предлагаем вариант, который может разработать и утвердить организация.

Журнал учета путевых листов, форма 8, скачать

Порядок учета

Форму путевого листка, как и ЖУ, можно разработать и утвердить самостоятельно либо применять утвержденную постановлением № 78. Документ будет недействительным, если отсутствует хоть один из обязательных реквизитов. Они определены 402-ФЗ и приказом № 152:

  1. Название документа.
  2. Номер документа в хронологическом порядке.
  3. Срок действия.
  4. Сведения об организации — собственнике транспортного средства, в том числе ОГРН.
  5. Тип и модель автомобиля.
  6. Государственный регистрационный знак авто.
  7. Показания одометра перед выездом и по возвращению в гараж (стоянку).
  8. Дата и время выезда и возвращения в гараж (стоянку).
  9. Подпись и Ф.И.О. ответственного работника, который указал показания одометра, дату и время.
  10. Ф.И.О. водителя.
  11. Дата и время предрейсового и послерейсового медицинских осмотров (освидетельствований) водителя.
  12. Штамп, подпись и Ф.И.О. медработника, который провел медицинский осмотр.
  13. Отметка об осмотре технического состояния автомобиля перед выездом с указанием даты и времени (минуты и часы).
  14. Подпись и Ф.И.О. ответственного за проверку технического состояния транспортного средства (механик, контролер, мастер).

Ведется он по простому алгоритму: в журнале указывают все выписанные путевки, без исключения. Для учета используют сквозную нумерацию с соблюдением хронологического порядка.

ЖУ составляется на месяц, и каждый раз на новой странице, если в учетной политике организации не установлены другие периоды.

Подробнее о том, как правильно составить путевку, читайте в статье «Правила оформления и ведения путевых листов в 2019 году» .

Пример заполненной путевки

Журнал учета путевых листов, образец заполнения

Рассмотрим, как заполнить ЖУ в бюджетном учреждении, на примере. ГБОУ ДОД СДЮСШОР «АЛЛЮР» эксплуатирует легковой автомобиль марки «Рено Логан». В январе 2019 года водителю было выписано 3 путевки.

Шаг 1. Заполняем титульную страницу, код ОКПО и наименование организации, указываем период, за который заполняем ЖУ.

Шаг 2. Заполняем табличную часть. Прописываем номер путевки и дату выдачи. Указываем Ф.И.О. (полностью) водителя и его табельный номер. Ставим гаражный номер автомобиля. В примечании указываем пункт назначения и другую информацию.

Шаг 3. Просим подписать ЖУ водителя, диспетчера и бухгалтера. Аналогичным образом отражаем остальные путевки.

После заполнения журнала за месяц (или другой период, установленный в организации) его необходимо пронумеровать и прошить, поставить печать, указать количество листов на оборотной стороне журнала, дату прошивки ЖУ и заверить у руководителя.

Журнал учета путевых листов, скачать заполненный бланк

Сроки хранения и ответственность

Действующее законодательство не устанавливает точных рамок для хранения для этого случая. Храните подшитый и пронумерованный документ в организации не менее 5 лет, так как он содержит информацию о первичке (путевых листках). Определите отдельным приказом ответственное лицо за ведение и хранение ЖУ. Под подпись ознакомьте его с порядком ведения документа.

Если в организации не ведется журнал учета выдачи путевых листов, образец не утвержден, то налоговики могу оштрафовать по п. 1 ст. 126 НК РФ. То есть по запросу налоговой инспекции учреждение должно в установленный срок предоставить требуемую документацию. Если этого не сделать, ИФНС выпишет штраф — 200 рублей за каждый документ.

Оформление путевого листа – трудоемкий процесс. У многих водителей возникают проблемы, если они не имеют бланков специальной, утвержденной формы. Работодатели же тоже страдают от этого – могут заплатить штраф в размере 100 тысяч рублей. Чтобы не возникало вопросов, следует вести не только путевые листы, но и журнал учета их движения.

Перечислим верные бланки, образцы этих документов.

Правила заполнения журнала учёта движения путевых листов

Чтобы контролировать движение путевых листов , которые выдают водителям организации, руководство или бухгалтер должен вести специальный журнал, в котором будут записаны все выданные документы.

Обложка журнала должна быть заполнена по форме №8. Она включает в себя наименование компании, коды форм, а также дату начала и конца учета, либо период, за который отчитываетесь.

На обложке не ставится печать. Ее проставляют в конце документа, скрепляя и подтверждая все записи.

После названия документа следует оформить таблицу из 9 глав. Кстати, бухгалтер-профессионал знает, что журнал учета можно вести в программе «1С: Предприятие». Вносить записи в базу данных не составляет большого труда. Но есть одно но: журнал должен быть распечатанным, чтобы водитель, диспетчер и бухгалтер могли поставить свою подпись.

Журнал может быть оформлен на любой период – не больше 1 года. Если ваша компания осуществляет достаточное количество перевозок в месяц, то лучше ежемесячно заводить новый журнал. При закрытии документа следует сверять все данные с путевыми листами и ставить печать, подпись руководителя компании. Если же в организации проходит всего лишь несколько поездок за год, то вести контроль можно ежегодно.

Скачать бланк страницы журнала учёта движения путевых листов в формате Exel

Образец, бланк путевого листа для легкового автомобиля – форма № 3

Скачать бланк путевого листа для легкового автомобиля форма № 3 в формате Word

Путевой лист для специального автомобиля – образец и бланк формы № 3 спец

Скачать бланк путевого листа специального автомобиля форма №3 спец в формате Exel

Образец и бланк путевого листа для легкового автомобиля такси - форма № 4

Скачать бланк путевого листа для легкового автомобиля такси форма № 4 в формате Word

Путевой лист для грузового автомобиля – образец и бланк формы № 4 С

«Журнал учета движения путевых листов» – специализированная форма заполнения бумаг предприятиями, утвержденная в рамках норм законодательства посредством постановления государственного комитета статистики РФ от 1997 г. Эта форма актуальна и применима в том случае, если на балансе организации присутствуют транспортные средства, и осуществляется выдача путевых листов. Посредством данной формы можно вести детализированный аналитический учет документов, которые выданы водителю. Также журнал учета путевых листов предполагает в своем составе поле, в котором производится фиксация даты приемки листа бухгалтером. Это очень удобно для настройки документооборота, сразу можно узнать, кто из сотрудников нарушает согласованный регламент предоставления документов.

Документ может сохраняться и записываться в нескольких форматах, в частности – в печатной и электронной форме, что удобно для хранения, учета и систематизации информации. В этот документ вписываются данные обо всех листах, которые были выданы, и это не зависит от их типа формы. Документы подлежат сквозному типу нумерации. Получается, что вести сводный журнал нужно регулярно, так как формировать его задним числом не правильно.

Состав документа

Фактически бумага включает в себя несколько реквизитов и особенностей, физически это обложка и часть табличного значения. В рамках обложки отмечается наименование компании и временной период, за который выполнен данный журнал. В рамках табличного элемента присутствует несколько немаловажных значений.

  • номерное значение (оно является индивидуальным для каждого документа);
  • дата отмечается на момент заполнения и выдачи;
  • сведения о водителе и табельном номере;
  • номер автомобиля (гаражное значение);
  • подпись работника за получение документа на руки;
  • роспись диспетчерского сотрудника за то, что он принял бумагу от соответствующего сотрудника по вождению ТС;
  • подпись бухгалтера и указание срока (даты), в который путевой лист и документы от водителя были приняты;
  • актуальное примечание лица, ведущего данную форму.

Примечание призвано расшифровать имеющуюся информацию в других графах, чтобы любому заинтересованному пользователю отчетности была ясна содержащаяся в таблице информация.

Журнал учета путевых листов форма 8, скачать которую можно на сайте, должен заполняться непосредственно сотрудником фирмы, имеющим на это специальные полномочия. Если выдача документа осуществляется сторонней компанией на базе договорных отношений, то заполнением может заниматься специалист из сторонней организации, с которым заключен договор, предметом которого и являются услуги данного вида. Все нюансы прописываются в договорных отношениях с данной компанией, чтобы потом не возникало лишних вопросов, кто, когда заполняет ту или иную форму и как производится оплата за услуги. Журнал учета путевых листов образец заполнения имеет особый, обычный штатный сотрудник, который не сталкивался с такой формой ранее, может заполнить его неверно, что неминуемо приведет к штрафам со стороны контролирующих органов.

Компании и индивидуальные предприниматели, которые применяют в процессе своей предпринимательской деятельности транспортные средства различных категорий, в обязательном порядке должны предоставлять водителям путевые листки .

Определение

Под определением «Путевой лист» подразумевается документ, который предоставляет полное право водителям использовать то или иное транспортное средство.

В документе должны обязательно отображаться подробные сведения относительно маршрута следования, расхода топлива и трудовой деятельности шофера.

Для транспортных компаний законодательством РФ предусмотрена обязанность предоставлять путевые листки каждый день, причем исключением являются только те ситуации, когда водитель отправляется в продолжительную командировку.

Если говорить о компаниях, которые не относятся к автотранспортным, то для них периодичность выдачи варьируется от 1 дня до календарного месяца.

Общая информация

Для обеспечения полного контроля предоставленных путевых листков, в компании необходимо вести журнал учетов движения путевок по форме 8.

Однако с января 2013 года по причине вступления в юридическую силу Федерального закона РФ относительно бухучета в декабре 2011 года №402-ФЗ , форма является не обязательной.

Компании имеют право формировать персональные формы либо же дополнять необходимыми сведениями унифицированной бланк, при условии, что все предусмотренные пункты унифицированной формы останутся неизменными.

В свою очередь необходимо помнить, что унифицированная либо же видоизмененная форма путевых листов в обязательном порядке должна вводиться на основании сформированного приказа непосредственного руководства. Более того, использование документа можно закрепить в учетной политике компании.

В большинстве случаев, журнал подлежит оформлении на срок до 12 календарных месяцев , однако при наличии необходимости период может быть сокращен до 1 месяца . Журнал путевых листков относится к первичной документации, а период хранения составляет не меньше 5 лет .

Путевой лист в обязательном порядке должен включать в себя такие основные сведения , как:

  • персональные сведения водителя транспортного средства;
  • регистрационный номер автомобильного транспорта;
  • персональные сведения собственника транспортного средства либо же компании, на балансе которой автомобиль находится;
  • затраты топлива (при указании сведений необходимо ориентироваться от спидометра);
  • суммарная протяженность маршрута и километраж.

Если же возникнет какая-либо аварийная ситуация на дороге или будет нарушение правил дорожного движения, водитель транспортного средства в обязательном порядке должен предоставить представителю ГИБДД помимо основной документации и путевой лист для отображения в нем сведений относительно правонарушений.

Формирование листа осуществляется вне зависимости от того, относится транспортное средство к собственности компании или находится во владении у водителя, но используется в производственных целях.

В процессе транспортировки объемной продукции, для которой необходима лицензия, в обязательном порядке возникает необходимость в формировании графы «лицензионная карточка», включая и отображение номера товарной накладной в четком соответствии с транспортируемым товаром. Особенно если речь идет о материальных ценностях.

По завершению трудовой смены, формируемый путевой лист должен быть передан диспетчеры с целью занесения сведений в соответствующем журнале с возможностью сохранения заполненного бланка «путевки».

По мере формирования предусмотренного внутренним распорядком компании, журнал подлежит передаче для дальнейшей проверки представителю бухгалтерии. Для этого, в рассматриваемом журнале учета предусмотрено специальное поле, для проставления отметки о сдаче документации в бухгалтерский отдел.

В том случае, если ответственное лицо за ведение рассматриваемого журнала отсутствует, допускается возможность подписание соглашения с иными компаниями, которые предоставляют подобного рода услуг.

Необходимо помнить, что в соглашении необходимо прописывать сведения относительно всех нюансов, которые способные решить спорные ситуации, в процессе их возникновения.

Компании либо же индивидуальные предприниматели, которые предоставляют транспортные виды услуг, в обязательном порядке регистрируют сформированные путевые листки в соответствующем регистрационном журнале (на основании п.1 статьи 1, пункта 1, статьи 6 Федерального закона №259 и Приказа Министерства транспорта №152).

Использование подобного рода журнал позволяет обеспечить контроль за своевременностью формирования путевых листков, и, соответственно, осуществлять горюче-смазочных материалов, израсходованных транспортными средствами. Дополнительно обеспечивается контроль за теми сведениями, которые отображены в самих путевых листах.

Нормативные акты

Все вопросы относительно ведения рассматриваемого журнала регулируются такими нормативными актами , как:

  • Федеральным законом №402;
  • Приказом Министерства транспорта №152;
  • Федеральным законом №59.

Данный перечень не является исчерпывающим, однако содержит в себе все необходимые сведения относительно журнала учета путевых листов.

Рассматриваемый журнал учета движения, регистрации и формирования путевых листков включает в себя несколько частей , а именно:

  • титульный лист, в котором отображается название компании и кодовое значение исключительно по ОКПО, включая период, за который составляется журнал;
  • табличной части.

В свою очередь, табличная часть включает в себя такие сведения , как:

  • нумерацию путевого листка, и когда именно он был предоставлен;
  • все необходимые сведения по водителю, включая табельный номер;
  • гаражный номер транспортного средства;
  • подписи уполномоченных лиц, которые отвечают за журнальный учет.

Стоит отметить, что подписи в обязательном порядке должны быть проставлены :

  • водителем транспортного средства, чем подтверждается факт получения путевого листа;
  • диспетчера либо же рабочего исполняющего его обязанности, чем подтверждается факт получения всей необходимой документации от водителя транспортного средства;
  • сотрудника бухгалтерии, чья подпись подтверждает произведенную проверку и принятие листа на учет.

Дополнительно по мере необходимости следует делать соответствующие примечания .

В рассматриваемый журнал предоставления путевых листов необходимо заносить все необходимые сведения относительно составленных компанией листов. Какие-либо исключения в этом вопросе недопустимы.

Журнал включает в себя сквозную нумерацию и подлежит ведению исключительно в хронологическом порядке. По завершению заполнения журнала, он в обязательном порядке подлежит прошиванию, а после следует скрепить соответствующей печатью и поставить подпись непосредственному руководителю.

Необходимо обращать внимание на тот факт, что ведение рассматриваемого журнала возлагается исключительно на того сотрудника компании, в трудовом соглашении которого указаны обязанности относительно ведения этого документа. Допускается возможность назначения уполномоченного лица с помощью формирования соответствующего приказа руководства компании.

Дополнительно необходимо помнить, что законодательством РФ допускается возможность привлекать к ведению журнала сторонних лиц на основании подписанного соглашения об оказании подобного рода услуг.

В такой ситуации обязанности относительно формирования путевых листов возлагаются на представителей иных компаний.

Форма и образец

Как отмечалось ранее, рассматриваемый журнал подлежит составлению по форме №8. По желанию компании и индивидуальных предпринимателей, законодательство РФ допускает возможность разработки своей персональной формы.

В процессе составления рассматриваемого документа необходимо всегда помнить, что допускать какие-либо ошибки или опечатки категорически запрещено, поскольку при их выявлении могут возникнуть проблемы с контролирующими органами.

Подробнее про учет путевых листов и ГСМ — на данном видео.

Рекомендуем почитать

Наверх