Смонтирован главный ударный комплекс на фрегат «Адмирал флота Касатонов. Фрегаты "горшков", "касатонов" и "головко" обещали передать вмф рф в течение трех лет Фрегат адмирал касатонов последние

В Санкт-Петербурге журналистам показали «хозяина морей» — фрегат нового поколения «Адмирал флота Касатонов». Уже в начале декабря он отравится на ходовые испытания. После того как корабль сдаст госудрственные испытания, осенью 2019 года на нем поднимут Адреевский флаг.

Фрегаты этого проекта — первые крупные надводные боевые корабли, строящиеся в России после распада СССР. По размерам, водоизмещению и вооружению они сопоставимы с эсминцами. «Адмиралу флота Касатонову» под силу справиться с любыми целями: надводными, подводными, на суше и в воздухе.

«Корабль является кораблем дальней морской зоны, у него расширенный круг функционала. Корабль обладает ракетным комплексом «Калибр», оснащен артиллерийским комплексом, новейшим спектром технического вооружения — более 20 конструкторских работ, то есть новейших комплексов вооружения. Они прошли апробацию, прошли испытания с неплохим качеством», — сообщил начальник управления кораблестроения ВМФ Владимир Тряпичников.

Фрегат "Адмирал флота Касатонов" передадут флоту в октябре–ноябре 2019 года. Об этом заявил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов в интервью ТАСС 4 июля.

"Второй корабль серии, "Адмирал Касатонов", должны были передать в этом году, но из-за того, что подъем флага на головном "Адмирале Горшкове" несколько раз откладывали, мы просто физически не успеем подготовить следующий фрегат. Задержка со сдачей головного корабля всегда автоматически сдвигает поставку второго месяцев на восемь. Ориентируемся на осень 2019 года", – сказал Алексей Рахманов.

Он отметил, что в дальнейшем планируется ставить на фрегаты российские силовые установки, произведенные компанией "Сатурн". "Надеюсь, задержки по причине проблем с двигателями уйдут в прошлое", – заключил глава ОСК.

Фрегаты проекта 22350 спроектированы в начале 2000-х годов и предназначались для массового строительства (серией не менее 30 единиц). По госпрограмме вооружений предусматривалась сдача восьми кораблей этого типа до 2020 года.

"Адмирал флота Касатонов" - многоцелевой фрегат дальней морской зоны проекта проекта 22350. Заложен 26 ноября 2009 года на "Северной верфи", спущен на воду 12 декабря 2014 года. В январе 2015 года стало известно, что двигатель, предназначенный для "Адмирала флота Касатонова" будет установлен на головной корабль проекта - "Адмирал Горшков", чтобы не задерживать его испытания.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗМЕРЫ. Скорость корабля - 30 узлов. Автономность – 30 суток. Дальность плавания - 4850 миль при скорости 14 узлов. Экипаж - 180 человек и 20 морских пехотинцев. Полное водоизмещение - 4500 тонн, длина - 135 метров, ширина - 15 метров, осадка - 4,5 метра.

ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА. Дизель-газотурбинная, 2х30450 л.с., ГТА М7Н1 (8450 л.с. маршевая ГТУ, 22000 л.с. форсажная ГТУ), 4 ДГ WCM-800 по 800 кВт

ВООРУЖЕНИЕ. Универсальный ракетный комплекс "Калибр-НК" с боекомплектом из 32 ракет "Оникс" или "Калибр" с возможностью поражения морских и береговых целей, зенитный ракетный комплекс "Полимент-Редут", комплекс ПЛО "Пакет", одна 130-мм артустановка А-192, две ракетно-артиллерийские системы самообороны "Палаш". Авиационное вооружение состоит из вертолета Ка-27ПЛ.

Главный ударный комплекс установлен на фрегат «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350. Корабль строится на заводе «Северная верфь», там же он проходит швартовые испытания

Закончены основные работы достроечного периода, затянут кабель, смонтировано электрооборудование и поступившая на завод спецтехника, в том числе главный ударный комплекс. Строители завершают центровку на плаву дизелей, газовых турбин, редукторов и валопроводов. Продолжается зашивка и оборудование жилых и служебных помещений для вселения сдаточного экипажа.

Отделу технического контроля верфи и заказчику судостроителями предъявлены 124 построечных удостоверения из 163 и 64 швартовных удостоверения из 245.

Проект 22350 разработан Северным проектно-конструкторским бюро. Фрегаты данного проекта являются кораблями длиннополубачной конструкции, со сплошной надстройкой. Физические поля фрегатов минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки («стелс») снижена эффективная поверхность рассеивания, что понижает радиолокационную и оптическую заметность кораблей.

Фрегаты предназначены для ведения боевых действий в океанских и морских районах против надводных кораблей и подводных лодок противника, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей.

Головной корабль проекта 22350, фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков», в настоящее время проходит государственные испытания на Северном флоте. Он вошел в ТОП-10 мощнейших фрегатов 21 века, составленный американским блогом Defencyclopedia. Составители рейтинга назвали его «примером хорошо сбалансированного корабля».

Основные характеристики проекта 22350:

· Водоизмещение - 4500 тонн;

· Длина -135 м;

· Ширина - 16 м;

· Скорость - до 30 узлов;

· Дальность плавания - 4500 миль;

· Автономность - 30 суток;

· Экипаж - 180-210 человек.

Главная энергетическая установка:

ДГТА общей мощностью не менее 65 тыс. л. с.

Вооружение:

· Артиллерийское вооружение: 130-мм артиллерийская установка А-192.

· Ракетное вооружение: вертикальные пусковые установки для 16 противокорабельных ракет «Оникс» или «Калибр-НКЭ, зенитный ракетный комплекс «Полимент-Редут».

· Противолодочное вооружение: комплекс «Пакет-НК».

· Авиационное вооружение: противолодочный вертолет Ка-27.

Страна, имеющая выход в море, также должна иметь боеспособный флот, чтобы защищать свои берега. Так было всегда, начиная с гребных кораблей Древнего мира и заканчивая современными фрегатами, авианосцами и подводными лодками. Фрегат «Адмирал Касатонов» является представителем новой эры в российском кораблестроении.

Проект 22350

Создание нового поколения судов военно-морского флота России - это потребность сегодняшнего дня. Современный фрегат сочетает в себе противолодочные и артиллерийские характеристики боевого корабля. Он более универсален, быстр и многофункционален. На таком судне можно решать вопросы безопасности страны, проводя военную атаку на противника как находящегося под водой и в воздухе, так и на воде, и на суше.

Примером подобного боевого корабля является фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов». фрегата позволяет вести массированный огонь как вблизи берега, так и в отдаленных морских зонах.

Славная история производства «Северная верфь» помогла ему выиграть тренд на постройку фрегатов по проекту 22350 для российского военно-морского флота. Два корабля из этого проекта уже спущены на воду и проходят испытания. Один из них - это фрегат "Адмирал Касатонов".

Москва. 29 марта. сайт - АО "Судостроительный завод "Северная верфь" планирует передать ВМФ РФ фрегаты проекта 22350 "Адмирал Горшков", "Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко" в 2017, 2018 и 2019 годах соответственно. Об этом сообщил врио генерального директора судозавода и вице-президент ОСК по военному кораблестроению Игорь Пономарев журналистам в среду в Петербурге.

"Адмирала Горшкова" должны передать в июне этого года, корабль прошел ревизию, сейчас в Балтийске отрабатывает задачи. Оружие испытано на 80-90%. Он уже прошел 45 тыс. миль", - сказал Пономарев.

По его словам, фрегат "Адмирал Касатонов" планируется направить на швартовые испытания в конце 2017-начале 2018 года. "Весь комплекс испытаний планируется провести в 2018 году, передать - в конце следующего года", - отметил он.

Сдача фрегата "Адмирал Головко", сказал Пономарев, намечена на 2019 год.

Кроме того, по его словам, в настоящее время в производстве на верфи находится четвертый корпус корабля данного проекта.

"Северная верфь" - одно из крупнейших судостроительных предприятий России, которое ранее контролировалось Объединенной промышленной корпорацией (ОПК). Судостроительные активы ОПК были заложены по кредитам Международного промышленного банка, признанного банкротом. В сентябре 2012 года АО "Объединенная судостроительная корпорация" приобрела на торгах 75-процентный пакет акций судозавода за 12,448 млрд рублей, консолидировав под своим контролем 96,78% акций "Северной верфи".

"Сейчас готовится новая ГПВ (государственная программа вооружения - ИФ ), потом (после ее утверждения - И Ф) будем говорить о перспективном строительстве", - отметил Пономарев, отвечая на вопрос о планах по дальнейшему строительству фрегатов проекта.

Самые современные

"Адмирал флота Советского Союза Горшков" - флагманский корабль проекта 22350, который разработан Северным проектно-конструкторским бюро. Закладка фрегата состоялась на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Петербурге 1 февраля 2006 года. Срок передачи фрегата флоту неоднократно переносился. Изначально его планировалось передать ВМФ РФ в 2015 году, затем срок был перенесен на 2016 год.

Последующие фрегаты этой серии - "Адмирал флота Касатонов", "Адмирал флота Головко" и "Адмирал флота Советского Союза Исаков", строительство которых продолжается на "Северной верфи", - станут самыми современными кораблями ВМФ России в своем классе, заявляют в "Северной верфи".

Корабли проекта 22350 создаются с применением технологии "стелс" - значения физических полей фрегатов минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки у кораблей снижена отражающая поверхность, что понижает их радиолокационную заметность. Фрегаты предназначены для ведения боевых действий в дальней океанской зоне против надводных кораблей и подводных лодок противника, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей.

Фрегаты имеют водоизмещение в 4,5 тысячи тонн, длину 135 метров, ширину 16 м, скорость до 29 узлов, дальность плавания 4,5 тысячи миль, автономность 30 суток и рассчитаны на экипаж от 180 до 210 человек.

Оснащены главной энергетической установкой общей мощностью не менее 65 тыс. л. с.

Вооружение кораблей

Корабли вооружены 130-мм артиллерийской установкой А-192, зенитным ракетным комплексом "Редут", пусковыми установками для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр-НКЭ". В качестве противолодочного оружия применен комплекс "Пакет-НК". Несет на борту противолодочный вертолет Ка-27.

Фрегат «Адмирал флота Касатонов» является первым серийным фрегатом проекта 22350, строительство которого ведется на Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Головным фрегатом данной серии является .

Приказом главнокомандующего ВМФ первому серийному кораблю присвоено имя «Адмирал Флота Касатонов». Первый заместитель главнокомандующего ВМФ СССР адмирал флота Владимир Афанасьевич Касатонов являлся родоначальником офицерской династии трех поколений, посвятивших свою жизнь службе в Военно-Морском Флоте России.

Проект 22350 (сторожевой корабль дальней морской зоны/фрегат) разработан Северным проектно-конструкторским бюро и утвержден командованием ВМФ России в июне 2003 года (дата утверждения эскизного проекта).

Фрегаты данного проекта являются кораблями длиннополубачной конструкции, со сплошной надстройкой. Физические поля фрегата минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки (стелс) снижена эффективная поверхность рассеивания, что понижает радиолокационную и оптическую заметность корабля.

Фрегаты предназначены для ведения боевых действий в океанских и морских районах против надводных кораблей и подводных лодок противника, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей.

На вооружении фрегатов - корабельная артиллерийская установка А-192 калибра 130 миллиметров, пусковые установки для 16 противокорабельных ракет «Оникс» или «Калибр-НКЭ» и зенитный ракетный комплекс «Полимент-Редут».

Основные характеристики фрегата «Адмирал флота Касатонов» (бортовой номер 431): Водоизмещение 4500 тонн. Длина 135 метров, ширина 16 метров. Скорость хода до 29 узлов. Дальность плавания 4500 миль. Автономность 30 суток. Экипаж 180-210 человек.

Заложен на ССЗ «Северная верфь» 26 ноября 2009 года (заводской номер 922). 30 октября 2014 года на «Северной верфи» . 12 декабря 2014 года . Предназначен для Черноморского флота ВМФ России. По сообщению от 13 января 2016 года на фрегате основные малярно-изоляционные работы. По сообщению от 29 марта на фрегате и оборудование жилых помещений. По сообщению от 23 июня основные работы достроечного периода. По сообщению от 05 июня 2017 года на судоверфи на очередной этап заводских ходовых испытаний, которые проводятся в полигонах Балтийского флота.